[发明专利]一种高分遥感影像提取城市路网车辆队列状态信息方法有效

专利信息
申请号: 201410118280.6 申请日: 2014-03-27
公开(公告)号: CN104021670A 公开(公告)日: 2014-09-03
发明(设计)人: 谷正气;张勇;李程;李健 申请(专利权)人: 湖南工业大学
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/123
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 412007 湖南省株洲市*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 车辆队列状态信息是进行城市道路交通分析的基本参数之一。本发明提出一种基于高分辨率遥感影像的城市路网车辆队列提方法。本发明的提取方法包括(1)获取高分分辨率遥感影像中面状道路和面状车辆信息数据;(2)进行面状道路中心线和边线提取,并按一定长度阈值进行截断,形成道路搜索块;(3)计算各道路搜索块中的道路车辆占有率;(4)以拥堵队列条件下的某车辆占有率作为阈值,筛选出大于或等于该阈值的道路搜索块,则此时若干道路搜索块的总长度,即为是该路段上拥堵车辆队列的长度。具体位置则由道路搜索块的中心位置与电子地图匹配或结合GPS数据相结合确定。
搜索关键词: 一种 高分 遥感 影像 提取 城市 路网 车辆 队列 状态 信息 方法
【主权项】:
一种利用高分遥感影像提取城市路网拥堵车辆队列信息的方法,其特征在于:选取高分辨率遥感影像中提取的面状道路和面状车辆矢量数据为输入参数,进而计算出车辆队列长度,结合电子地图或GPS数据,可获得车辆队列所在位置,至少包含以下步骤:步骤一:从高分分辨率遥感影像中提取城市路网中面状道路和面状车辆信息数据;步骤二:提取面状道路中心线和边线,并按设定的长度阈值进行截断,形成道路搜索块;步骤三:计算所述道路搜索块的道路车辆占有率;步骤四:以拥堵条件下的道路车辆占有率作为阈值,将步骤三中计算出的道路车辆占有率与所述阀值作比较,筛选出大于或等于该阈值的道路搜索块,则此时若干道路搜索块的总长度,即为是该路段上拥堵车辆队列的长度;步骤五:将道路搜索块的中心位置与电子地图匹配或结合GPS数据相结合,获得城市路网中拥堵车辆队列位置信息。
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