[发明专利]用于升降机的配重布置以及升降机有效
申请号: | 201410098906.1 | 申请日: | 2014-03-17 |
公开(公告)号: | CN104058319B | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
发明(设计)人: | R·阿尔布;E·莱希科伊南;N·福斯特洛姆 | 申请(专利权)人: | 通力股份公司 |
主分类号: | B66B11/04 | 分类号: | B66B11/04;B66B17/12 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所11256 | 代理人: | 苏娟,尹景娟 |
地址: | 芬兰赫*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明公开一种用于升降机的配重布置以及升降机。具体地,本发明涉及一种用于升降机的配重布置,包括第一竖向导轨(1)和第二竖向导轨(2),所述导轨限定竖向导轨平面;布置成通过导轨(1,2)引导在导轨(1,2)之间行进的配重(4),配重(4)包括框架(5),框架(5)包括第一直立梁(6)和第二直立梁(7)以及连接直立梁(6,7)的上端的横梁(8);和在导轨(1,2)之间安装在配重框架(5)的横梁(8)上的折向滑轮(9),滑轮(9)具有与导轨平面(3)交叉的竖向转动平面。横梁(8)与滑轮(9)的转动平面平行对位。本发明还涉及一种包括前述配重布置的升降机。 | ||
搜索关键词: | 用于 升降机 配重 布置 以及 | ||
【主权项】:
一种用于升降机的配重布置系统,包括:第一竖向导轨(1)和第二竖向导轨(2),所述第一竖向导轨(1)和第二竖向导轨(2)限定竖向导轨平面(3),布置成通过第一竖向导轨(1)和第二竖向导轨(2)引导在第一竖向导轨(1)和第二竖向导轨(2)之间行进的配重(4),配重(4)包括框架(5),框架(5)包括第一直立梁(6)和第二直立梁(7)以及连接第一直立梁(6)的上端和第二直立梁(7)的上端的横梁(8),和在第一竖向导轨(1)和第二竖向导轨(2)之间安装在配重框架(5)的横梁(8)上的折向滑轮(9),折向滑轮(9)具有与竖向导轨平面(3)交叉的竖向转动平面(10),其特征在于,横梁(8)与折向滑轮(9)的竖向转动平面(10)平行对位。
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