[发明专利]车载加氢助燃控制系统有效
| 申请号： | 201410098792.0 | 申请日： | 2014-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN103883436B | 公开（公告）日： | 2017-01-18 |
| 发明（设计）人： | 舒杰;张继元;吴昌宏;关锐奇 | 申请（专利权）人： | 中国科学院广州能源研究所 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00;F02M25/10 |
| 代理公司： | 广州科粤专利商标代理有限公司44001 | 代理人： | 莫瑶江 |
| 地址： | 510640 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种车载加氢助燃控制系统，包括加氢装置、氢流量传感器、实时工况检测装置、发动机工况知识库以及自适应模糊PID控制板；自适应模糊PID控制板其将发动机多路工况测量数据、发动机工况知识库作为输入量以及氢流量传感器检测的氢气实际流量作为输入端，通过发动机多路工况测量数据在发动机工况知识库中查询最佳供氢量，再将所述最佳供氢量与氢气实际流量相结合，通过模糊推理获得最佳PID调节控制参数后，输出一控制信号，该控制信号用于调节控制加氢装置的供氢量。本发明可实现不同工况下、最佳供氢量的优化运行、以提高发动机热效率，改善动力性能与尾气排放，获得节能减排的良好效果。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 加氢 助燃 控制系统 | ||
【主权项】：
一种车载加氢助燃控制系统，其特征在于，其包括：加氢装置，用于在常规燃气机动车的发动机中添加助燃的微量或少量氢气的混合气；氢流量传感器，用于检测加氢装置产生的氢气实际流量以及发动机一定时间的氢气消耗量；实时工况检测装置，用于对常规燃气机动车的实际工况进行实时检测计算，形成发动机多路工况测量数据发送至自适应模糊PID控制板；发动机工况知识库，包括发动机历史工况数据以及根据所述发动机历史工况数据进行加氢实验的发动机台架加氢实验数据库、以及根据不同的发动机台架加氢实验数据获取的常规燃气机动车尾气排放测试数据和热效率测试数据；自适应模糊PID控制板，其将发动机多路工况测量数据、发动机工况知识库作为输入量以及氢流量传感器检测的氢气实际流量作为输入端，通过发动机多路工况测量数据在发动机工况知识库中查询最佳供氢量，再将所述最佳供氢量与氢气实际流量相结合，通过模糊推理获得最佳PID调节控制参数后，输出一控制信号，该控制信号用于调节控制加氢装置的供氢量。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国科学院广州能源研究所，未经中国科学院广州能源研究所许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410098792.0/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种用于智能交通系统的车牌识别方法
- 下一篇：一种全自动肉脯压片切片一体机
