[发明专利]长木纤维滤芯柴油车PM过滤装置冷却器有效
申请号: | 201410095027.3 | 申请日: | 2014-03-14 |
公开(公告)号: | CN104912629B | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
发明(设计)人: | 郭秀荣;刘跃雄;杜丹丰 | 申请(专利权)人: | 东北林业大学;郭秀荣;刘跃雄 |
主分类号: | F01N3/022 | 分类号: | F01N3/022 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150040 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本发明涉及一种长木纤维滤芯柴油机PM过滤装置冷却器,包括盖板,左右挡板,碗型管,上下风机和翅片管。该冷却器还带有单片机控制系统,温度传感器1位于进气口,当温度高于220度时,阀门2打开,阀门1闭合,风机启动,尾气经过冷却器冷却;当温度低于220度时,阀门1打开,阀门2闭合,风机停止,尾气直接到达长木纤维滤芯柴油机PM过滤装置。本发明冷却效果好,能有效地保护长木纤维滤芯不被高温尾气烧坏,延长过滤时间,并且可以避免在低温时使用冷却器,节约能源。 | ||
搜索关键词: | 纤维 柴油车 pm 过滤 装置 冷却器 | ||
【主权项】:
长木纤维滤芯柴油机PM过滤装置冷却器,包括盖板,左右挡板,碗型管,上下风机和翅片管,其特征在于,翅片管固定在挡板之间,翅片管多排水平放置,整体呈立体状,相邻的翅片管交错布置,翅片管的翅片边缘为三角形,翅片管体上下两面都装有盖板,盖板与翅片管不接触,盖板一端与挡板连接,一端与另一挡板保留一定距离,风机固定在挡板和盖板的间隙之间,上下两个风机交错放置,分别靠近左右挡板,风冷式冷却器进出气端装有碗型管,并且进气端碗型管比出气端碗型管长,进气端碗型管和右挡板之间形成气室;还包括一条旁通管路,所述旁通管路与所述风冷式冷却器并行设置,所述旁通管路分别与所述风冷式冷却器进出气端的碗型管通过管路连通,两个连通口之间的所述旁通管路上设置有阀门1,所述风冷式冷却器进气端的碗型管与所述旁通管路之间的管路上设置有阀门2,所述风冷式冷却器出气端的碗型管与所述旁通管路之间的管路上设置有阀门3,所述风冷式冷却器与长木纤维滤芯柴油机PM过滤装置之间的管路上设置有阀门4;还包括温控系统,温度传感器1位于进气口,测量尾气温度,单片机根据它测量的温度控制阀门1、阀门2和风机,在风冷式冷却器的出气口装有温度传感器2,测量冷却后的尾气温度,单片机根据它测量的温度控制阀门3和阀门4。
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