[发明专利]内燃机车空压机动力输入结构有效
| 申请号： | 201410085427.6 | 申请日： | 2014-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN103812265A | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 刘吉祥;贾世海;秦兵;罗超;樊学良 | 申请（专利权）人： | 成都金强机车车辆有限责任公司 |
| 主分类号： | H02K7/10 | 分类号： | H02K7/10 |
| 代理公司： | 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 | 代理人： | 何强;杨冬 |
| 地址： | 610057 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种内燃机车空压机动力输入结构，具有安全性高，安装拆卸简便的特点，其包括电机和空压机，所述电机包括壳体、转子和定子，定子固定设置在壳体内壁上；所属空压机上设有空压机驱动轴；所述电机内设有电机输出轴，转子固定安装在电机输出轴上，电机输出轴与空压机驱动轴通过弹性联轴器连接。本发明通过在电机上增设电机输出轴并使用弹性联轴器将电机输出轴与空压机驱动轴传动连接起来之后，可以在不影响空压机工作效率的情况下将电机和空压机拆分为两个相对独立的部件，从而提高了内燃机车空压机动力输入结构的拆卸安装效率和整体安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机车 机动力 输入 结构 | ||
【主权项】：
内燃机车空压机动力输入结构，包括电机（1）和空压机（2），所述电机（1）包括壳体（11）、转子（12）和定子（13），定子（13）固定设置在壳体（11）内壁上；所述空压机（2）上设有空压机驱动轴（21），其特征在于：所述电机（1）内设有电机输出轴（14），转子（12）固定安装在电机输出轴（14）上，电机输出轴（14）与空压机驱动轴（21）通过弹性联轴器（3）连接。
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