[发明专利]控制配备有启-停系统的发动机的冷却系统的系统和方法在审
| 申请号： | 201410082282.4 | 申请日： | 2014-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN104033230A | 公开（公告）日： | 2014-09-10 |
| 发明（设计）人： | H.G.桑托索;E.V.冈策;J.R.于尔吉尔 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F01P7/00 | 分类号： | F01P7/00;F01P7/14 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 成城;胡斌 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及控制配备有启-停系统的发动机的冷却系统的系统和方法。根据本公开的原理的系统包括启-停模块、预点火风险模块和冷却控制模块。启-停模块与从点火系统接收的输入独立地停止以及重启发动机。预点火风险模块监控当所述发动机重启时的预点火风险并且基于所述预点火风险产生信号。冷却控制模块响应于所述预点火风险来控制冷却系统，以在所述发动机停止时使冷却剂循环通过所述发动机。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 配备 系统 发动机 冷却系统 方法 | ||
【主权项】：
一种系统，包括：启‑停模块，所述启‑停模块与从点火系统接收的输入独立地停止以及重启发动机；预点火风险模块，所述预点火风险模块： 监控当所述发动机重启时的预点火风险；并且 基于所述预点火风险产生信号；以及冷却控制模块，所述冷却控制模块响应于所述预点火风险来控制冷却系统，以在所述发动机停止时使冷却剂循环通过所述发动机。
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