[发明专利]从发动机窜气分离机油的发动机组件及其方法

摘要

一种发动机组件，其包括发动机和进气组件。该发动机限定燃烧室和曲轴箱，且进气组件包括和燃烧室流体连通的进气歧管。该发动机可设置有空气‑机油分离器，且该空气‑机油分离器限定分离器体积、入口和出口，其中入口和出口中的每一个都和分离器体积成流体连通。空气‑机油分离器的入口设置为和曲轴箱流体连通，而空气‑机油分离器的出口设置为和进气歧管成流体连通。该空气‑机油分离器还包括内表面，该内表面邻接且围绕分离器体积，且限定多个凹陷部，且每一个凹陷部都相应地配置为保持相应体积的流体。

主权项

一种发动机组件，包括：发动机，其限定燃烧室和曲轴箱；进气组件，其包括进气歧管，该进气歧管和燃烧室成流体连通；和空气‑机油分离器，其限定分离器体积且进一步限定与该分离器体积流体连通的出口和入口，所述空气‑机油分离器的入口与曲轴箱成流体连通，而所述空气‑机油分离器的出口与进气歧管成流体连通；和其中，所述空气‑机油分离器包括邻接且围绕所述分离器体积的内表面；且其中，所述空气‑机油分离器的内表面限定多个凹陷部，该多个凹陷部的每一个被配置为在发动机操作和不操作时持续地保持对应体积的流体。