[发明专利]压燃式发动机有效
| 申请号： | 201410062450.3 | 申请日： | 2014-02-24 |
| 公开（公告）号： | CN104005867B | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 伊恩·格雷厄姆·佩格;安迪·戴维·斯卡瑞斯布雷克 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;孙征 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种可在低温燃烧模式下运行的压燃式发动机，该发动机包括：多个汽缸，每个汽缸均形成有燃烧室，该发动机用于输送空气和燃料并在每个燃烧室内混合空气和燃料，该混合处于或接近化学计量的混合；控制装置，包括用于感测发动机负载的传感器；包括氧气的气体源，连接至控制装置，其中，响应于感测到的向高发动机负载的过渡，控制装置用于在向每个燃烧室增加燃料之前或同时向每个燃烧室供应气体。 | ||
| 搜索关键词： | 燃烧室 控制装置 压燃式发动机 汽缸 燃料 感测 发动机 低温燃烧模式 高发动机负载 发动机负载 供应气体 化学计量 混合空气 输送空气 气体源 传感器 氧气 室内 燃烧 响应 | ||
【主权项】：
1.一种可在低温燃烧模式下运行的压燃式发动机，所述发动机包括：多个汽缸，每个均形成有燃烧室，其中，所述发动机用于输送空气和燃料并在所述燃烧室内混合空气和燃料，所述混合处于或接近化学计量的混合；控制装置，包括用于感测发动机负载的传感器；包括氧气的气体源，连接至所述控制装置，其中，响应于所述传感器感测到的向高发动机负载的过渡，所述控制装置用于在向每个燃烧室增加燃料之前或同时向每个燃烧室供应气体，其中，所述控制装置适于在燃料增加之前或同时向所述每个燃烧室供应所述气体以大致维持所述化学计量的空气燃料比。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特环球技术公司，未经福特环球技术公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201410062450.3/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种电厂水汽中痕量有机物成分测量方法及装置
- 下一篇：一种力敏油烟浓度传感器
