[发明专利]燃料罐结构有效

专利信息
申请号: 201410057530.X 申请日: 2014-02-19
公开(公告)号: CN103993995B 公开(公告)日: 2017-05-10
发明(设计)人: 下川晋治;武藤信晴;秋元靖雄 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社;京三电机株式会社
主分类号: F02M37/00 分类号: F02M37/00
代理公司: 北京金信知识产权代理有限公司11225 代理人: 黄威,苏萌萌
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明公开了一种燃料罐结构,所述燃料罐结构包括燃料罐;过滤罐,其吸附在燃料罐内的蒸发的燃料,并且在蒸发的燃料吸附之后释放蒸气;满罐调节阀,其在所述燃料罐内,由于当所述燃料罐内的燃料液面达到预先设定的满罐液位时浮子浮在燃料中,所述满罐调节阀变成关闭状态;联通管,其经由所述满罐调节阀将所述燃料罐和所述过滤罐联通;横截面面积可变阀,当从所述燃料罐的内侧施加的罐内压力上升时,所述横截面面积可变阀减小朝向所述浮子流动的蒸气的流动路径的横截面面积;以及抑制构件,其定位在所述横截面面积可变阀与所述浮子之间,并且所述抑制构件抑制来自所述横截面面积可变阀的空气流直接抵接所述浮子。
搜索关键词: 燃料 结构
【主权项】:
一种燃料罐结构,包括:燃料罐,其能够在内部容纳燃料;过滤罐,其通过吸附剂吸附在所述燃料罐内的蒸发的燃料,并且在蒸发的燃料吸附之后,所述过滤罐将蒸气释放到大气中;满罐调节阀,其设置在所述燃料罐内,并且由于当所述燃料罐内的燃料液面达到预先设定的满罐液位时浮子浮在燃料中,所述满罐调节阀变成关闭状态;联通管,其经由所述满罐调节阀将所述燃料罐和所述过滤罐联通,并且在所述联通管处设置有能够通过控制而打开和关闭的密封阀;横截面面积可变阀,当从所述燃料罐的内侧施加的罐内压力上升时,所述横截面面积可变阀减小朝向所述浮子流动的蒸气的流动路径的横截面面积;以及抑制构件,其定位在所述横截面面积可变阀与所述浮子之间,并且所述抑制构件抑制来自所述横截面面积可变阀的空气流直接抵接所述浮子,其中所述抑制构件包括:壁障部,其定位在所述横截面面积可变阀与所述浮子之间;以及侧壁部,其从所述壁障部竖立并且围绕所述浮子的周边,其中所述横截面面积可变阀包括:上底部;从所述上底部向下延伸并位于蒸气的流动路径的上游侧的套管部;形成所述套管部的下底的下底部;以及布置在所述套管部内的横截面面积可变阀主体,所述上底部是分隔壁并且在所述抑制构件的所述上游侧分隔所述蒸气的流动路径,并且开口部形成在所述上底部中,所述横截面面积可变阀主体移动以便与所述上底部分离并且由于所述燃料罐的内部压力的增加而与所述上底部接触,在分离状态中,所述横截面面积可变阀主体由所述下底部支撑并且所述开口部是打开的,并且在接触状态中,所述开口部被所述横截面面积可变阀主体部分地阻塞。
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