[发明专利]机动车变速器的换挡装置有效
| 申请号： | 201410046847.3 | 申请日： | 2014-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN104061324B | 公开（公告）日： | 2017-08-22 |
| 发明（设计）人： | G·艾格;R·诺瓦克 | 申请（专利权）人： | 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司 |
| 主分类号： | F16H63/30 | 分类号： | F16H63/30 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人： | 俞海舟 |
| 地址： | 德国腓*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种机动车变速器的换挡装置，包括一个构造为空心轴的具有径向孔（5、6、7、8）的驱动轴（2）、至少一个设置在驱动轴（2）上的输出元件（3）、一个可轴向移动地设置在空心轴（2）中的换挡元件（4）、在径向孔（5、6、7、8）中可径向移动的构造为球的耦合件（9、10、11、12），其中所述输出元件（3）可通过换挡元件（4）的轴向移动和球（9、10、11、12）的径向移动与驱动轴（2）耦合和脱接。建议所述换挡元件构造为换挡活塞（4）并且空心轴（2）构造为换挡缸（2a）。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 变速器 换挡 装置 | ||
【主权项】：
机动车变速器的换挡装置，包括：一个构造为空心轴的具有径向孔(5、6、7、8、24)的驱动轴(2)；至少一个设置在驱动轴(2)上的输出元件(3)；一个在空心轴(2)中可轴向移动地设置的换挡元件(4)；在径向孔(5、6、7、8；24)中可径向移动的构造为球的耦合件(9、10、11、12、26)，其中所述输出元件(3)能够通过换挡元件(4)的轴向移动和球(9、10、11、12；26)的径向移动与驱动轴(2)耦合和脱接，其特征在于，所述换挡元件构造为换挡活塞(4)并且空心轴(2)构造为换挡缸(2a)。
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