[发明专利]汽车低压用电器叠加交流电压试验测试仪无效
| 申请号： | 201410043669.9 | 申请日： | 2014-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN103792452A | 公开（公告）日： | 2014-05-14 |
| 发明（设计）人： | 李海洋;金维;蒲江;韩婧;黄清秀 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车低压用电器叠加交流电压试验测试仪，包括信号发生器、直流稳压电源电路、信号叠加电路和驱动电路；直流稳压电源电路分别与信号叠加电路和驱动电路连接；信号叠加电路与信号发生器连接；驱动电路包括运放U1、功率管Q1和电阻R4，运放U1的正电源端和功率管Q1的漏极分别与直流稳压电源电路连接，运放U1的同相输入端与信号叠加电路连接，运放U1的输出端与功率管Q1的栅极连接，功率管Q1的源极经电阻R4接地，功率管Q1的源极和电阻R4的连接点与运放U1的反相输入端连接，运放U1的负电源端接地。本发明具备ISO-16750标准对汽车低压用电器叠加交流电压试验的功能，且简单实用，成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 低压 用电 叠加 交流 电压 试验 测试仪 | ||
【主权项】：
一种汽车低压用电器叠加交流电压试验测试仪，其特征在于：包括信号发生器（1）、直流稳压电源电路、信号叠加电路（2）和驱动电路（4）；所述信号发生器（1）用于产生正弦交流信号；所述直流稳压电源电路分别与信号叠加电路（2）和驱动电路（4）连接，为所述正弦交流信号提供直流偏置电压，同时为驱动电路（4）提供电压；所述信号叠加电路（2）与信号发生器（1）连接，用于将所述正弦交流信号和直流偏置电压进行叠加；所述驱动电路（4）包括运放U1、功率管Q1和电阻R4，运放U1的正电源端和功率管Q1的漏极分别与直流稳压电源电路连接，运放U1的同相输入端与信号叠加电路（2）连接，运放U1的输出端与功率管Q1的栅极连接，功率管Q1的源极经电阻R4接地，功率管Q1的源极和电阻R4的连接点与运放U1的反相输入端连接，运放U1的负电源端接地。
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