[发明专利]部分一体化的排气歧管

摘要

公开了一种部分一体化的歧管组件，其提高性能、降低成本并提供发动机部件的有效封装。部分一体化的歧管组件包括从第一端口伸出并终止于用于排气气体控制阀的安装凸缘处的第一腿部。多个附加腿部(取决于气缸的总数)与气缸盖组件一体地形成，并从相关联气缸的端口伸出并终止于排出端口凸缘处。这些附加腿部长于第一腿部，使得排出端口凸缘与安装凸缘间隔开。该构造对于任何阀门配置提供与第一腿部相邻的增加的封装空间，所述任何阀门配置可能被需要来控制排气流的方向和目的地，所述排气流再循环至EGR阀或向下游至催化转化。

主权项

一种用于多气缸内燃发动机的部分一体化的歧管组件，包括：气缸盖，其具有本体部分和与发动机缸体中的每个气缸相对应的至少一个端口；和歧管部分，其包括：第一腿部，其联接至本体部分并具有穿过其中形成有第一通路，用以提供从形成于所述气缸盖中的第一端口到形成于第一凸缘中的第一排出端口的流体连通，其中所述第一凸缘设置在所述第一腿部的与所述本体部分相对的端部上；第二腿部，其与所述本体部分一体地形成，并与所述第一腿部分离，且穿过其中形成有第二通路，用以提供从形成于所述气缸盖中的第二端口到形成于第二凸缘中的第二排出端口的流体连通，其中所述第二凸缘设置在所述第二腿部的与所述本体部分相对的端部上；第三腿部，其与所述本体部分一体地形成，但与所述第一腿部分离地形成，且穿过其中形成有第三通路，用以提供形成从形成于所述气缸盖中的第三端口直到形成于第三凸缘中的第三排出端口的流体连通，其中所述第三凸缘设置在所述第三腿部的与所述本体部分相对的端部上；其中，所述第一腿部的长度短于所述第二腿部的长度，并且短于所述第三腿部的长度。