[发明专利]人字形道路无交叉通行系统及其控制运行方法

摘要

本发明涉及一种“人”字形道路无交叉通行系统的道路布局及其控制运行方法。首先，构建三重“人”字形道路布局，即六边形区域外“人”字形平面道路、六边形区域内“人”字形平面道路、跨城区的“人”字形高架道路；然后，确定车辆行驶方向，在中心区域周边采用逆时针环绕方向，一环区域采用顺时针环绕方向，二环及以上各区域外围道路环绕方向与其角正对的六边形区域环绕方向相同；最后，按照环绕方向，划定虚实分道线，标注箭头式车行方向线，设立中心岛、调头岛。本发明通过“人”字形道路布局与独特的无交叉环绕运行方法相结合的方式，彻底实现了无交叉、无等待、无阻塞的通行目标和人文环保的价值理念。

主权项

一种“人”字形道路布局的构建方法，具体包括以下方面：（1） 整个城区构建三重“人”字形道路布局，即六边形区域外“人”字形平面道路、六边形区域内“人”字形平面道路、跨城区的“人”字形高架道路；（2）六边形区域外“人”字形平面道路布局是三重“人”字形道路布局的主体部分，构建方法为，首先在城区中央确定一个正六边形区域作为中心区域，在中心区域周边作6个等大的正六边形区域作为一环区域，一环区域的各条边与中心区域的各条边正对，两条边之间为道路，然后在一环区域外侧作12个等大的正六边形区域作为二环区域，依此办法作出n环区域的6n个正六边形区域；（3）六边形区域外“人”字形平面道路中心岛、调头岛的构建方法为，以六边形区域外三条支线组成的“人”字形道路为一个道路单元，每个道路单元中均有两条支线为单向行驶道路，一条支线为双向行驶道路，双向行驶道路中间线标注为实线或设置为隔离带、隔离栏，禁止车辆越线行驶，再以每个道路单元三条支线相交点为中心，建双喇叭状中心岛便于车辆转弯行驶，中心岛朝向双向道路一侧间隔与车道等宽的距离，设陀螺状调头岛，实现双向支线道路两侧车辆的互通回转；（4）六边形区域内“人”字形道路布局是三重“人”字形道路布局的近程微调部分，构建方法为，在六边形区域内部隔边取中点与六边形中心点连接成“人”字形道路，将六边形区域分成三个五边形小区，在隔边中点位置设置小区出入口；（5）跨城区的“人”字形高架道路是三重“人”字形道路布局的远程宏观部分，构建方法为，以城区整体作为一个大的六边形区域，隔边取中点与中心区域相连，形成跨城区整体的“人”字形高架道路，每条高架道路均为双向通行道路，且与地面道路呈平行分布，根据地面车流量需要设置上下通道，与地面六边形区域实现联通。