[发明专利]阀控单元负载口独立控制多缸流量分配液压系统

摘要

本发明公开了一种阀控单元负载口独立控制多缸流量分配液压系统。变量泵的出油口分别与比例溢阀的进油口、减压阀的进油口、第一压力传感器、四个阀控单元进油口相连；减压阀的出油口分别与四个阀控单元先导油口相连；第一阀控单元工作油口与第一液压缸无杆腔相连，第二阀控单元工作油口与第一液压缸有杆腔相连；第三阀控单元工作油口与第二液压缸无杆腔相连，第四阀控单元工作油口与第二液压缸有杆腔相连；控制器分别与变量泵、比例溢流阀和四个阀控单元的CAN接口电连接。采用负载口独立控制，增加系统的自由度；第二压力传感器与阀芯位移传感器集成在阀控单元，完成压力流量信号的反馈；对于多缸控制系统，能实现泵流量饱和状况下的流量分配。

主权项

 一种阀控单元负载口独立控制多缸流量分配液压系统，其特征在于：包括控制器（1）、变量泵（2）、减压阀（3）、比例溢流阀（4）、第一压力传感器（5）、四个结构相同的阀控单元（6，7，8，9）、和两个液压缸（10、11）；变量泵（2）的出油口分别与比例溢阀（4）的进油口、减压阀（3）的进油口、第一压力传感器（5）、第一阀控单元（6）进油口P、第二阀控单元（7）进油口P、第三阀控单元（8）进油口P、第四阀控单元（9）进油口P相连；减压阀（3）的出油口分别与第一阀控单元（6）先导油口C、第二阀控单元（7）先导油口C、第三阀控单元（8）先导油口C、第四阀控单元（9）先导油口C相连；第一阀控单元（6）工作油口A与第一液压缸（10）无杆腔相连，第二阀控单元（7）工作油口A与第一液压缸（10）有杆腔相连；第三阀控单元（8）工作油口A与第二液压缸（11）无杆腔相连，第四阀控单元（9）工作油口A与第二液压缸（11）有杆腔相连；控制器（1）分别与变量泵（2）、比例溢流阀（4）和四个阀控单元（6，7，8，9）的CAN接口（19）电连接。