[发明专利]用于改进的弹簧刚度调节的气动增强弹性减震器

摘要

本发明公开了一种实时改变减震器弹簧刚度的系统和方法。该减震器包括具有形成空腔的内表面的壳体。设置在空腔内部并且牢固地连接到壳体内表面的弹性材料件。由弹性材料件的第一端和壳体的内表面形成的第一腔室。该方法包括通过调节第一腔室内部的压力限制弹性材料件的移动，由此改变减震器的弹簧刚度。

主权项

一种减震系统，其特征在于，包括：减震器，具有：具有形成空腔的内表面的壳体；设置在空腔内部并且在外表面处牢固地连接到壳体内表面的弹性材料件，该弹性材料件配置成容纳连接杆的端部，并且弹性材料件配置成限制连接杆的端部在壳体的空腔内部横向移动；以及由弹性材料件的第一端和壳体的内表面形成的第一腔室，第一腔室配置成通过调节其中的压力限制弹性材料件和连接杆的端部移动；由弹性材料件的第二相对端与壳体的内表面形成的第二腔室，第二腔室配置成通过调节其中的压力而限制弹性材料件和连接杆的端部的移动；与第一腔室气体连通的第一端口，第一端口穿过壳体的厚度；与第二腔室气体连通的第二端口，第二端口穿过壳体的厚度，第二端口与第一端口分隔开；第一气体贮存器通过第一端口与第一腔室气体连通；第二气体贮存器通过第二端口与第二腔室气体连通；与减震器和第一外部气体贮存器以及第二外部气体贮存器可操作关联的控制系统，控制系统配置用于分别调节第一腔室和第二腔室的压力；其中调节第一腔室和第二腔室中的压力，以限制连接杆在空腔内部沿着轴向移动；其中限制弹性材料件的移动，以改变减震器的弹簧刚度；以及其中将弹性材料件牢固地连接到壳体的内表面上，以防在使用中弹性材料件相对于内表面滑动。