[发明专利]一种无人机小型汽油发动机低温点火保障装置有效
| 申请号： | 201410024699.5 | 申请日： | 2014-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN103790739A | 公开（公告）日： | 2014-05-14 |
| 发明（设计）人： | 秦子建 | 申请（专利权）人： | 桂林航龙科讯电子技术有限公司 |
| 主分类号： | F02M31/08 | 分类号： | F02M31/08 |
| 代理公司： | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人： | 杨立 |
| 地址： | 541004 广西壮族自*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种无人机小型汽油发动机低温点火保障装置，无人机小型活塞式发动机的排放物主要由未燃烧成分、燃烧产物以及过剩空气组成的。除了N2,O2,H2和水蒸气等无害外,其余均为有害成分,该有害成分主要是NOx,CO,HC,SO2和燃烧颗粒等；此外，尾气中还有可以利用的能量。无人机小型活塞式发动机动力输出占燃油燃烧总热量的25%～42%，其余以废热形式从冷却和尾气等中排出。这不仅是一种能量浪费,同时也会造成一定程度的大气热污染。本发明提供的一种无人机小型汽油发动机低温点火保障装置，用无人机小型活塞式发动机废气为进入无人机小型活塞式发动机的空气加温，达到节能减排的目的，同时解决了无人机小型活塞式发动机在零下低温和高海拔的气候状况下作业难题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 无人机 小型 汽油 发动机 低温 点火 保障 装置 | ||
【主权项】：
一种无人机小型汽油发动机低温点火保障装置，其特征在于：包括壳体（1）、导热片（2）、冷空气进气管（3）、热空气出气管（4）、废气进气口（5）和废气排气口（6）；所述导热片（2）有多片，所有所述导热片（2）等距离排列在所述壳体（1）内部;所述冷空气进气管（3）有两个,两个所述冷空气进气管（3）都穿过所述壳体（1）,两个所述冷空气进气管（3）的两端都延伸到所述壳体（1）的外部,并且两个所述冷空气进气管（3）都穿过在所述壳体（1）内部的所有所述导热片（2）;所述热空气出气管（4）在所述壳体（1）外部,在所述壳体（1）外部同一侧的两个所述冷空气进气管（3）的出气管口连通所述热空气出气管（4）;在所述壳体（1）上还设有废气进气口（5）和废气排气口（6），所述废气进气口（5）和废气排气口（6）都连通所述壳体（1）内部。
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