[发明专利]内燃机的排气净化装置

摘要

本发明提供一种内燃机的排气净化装置。所述内燃机的排气净化装置实施如下的过浓空燃比控制，所述过浓空燃比控制为，通过在将EGR率设为低于基础EGR率的状态的条件下于膨胀行程或排气行程中向气缸内喷射追加的燃料，从而将从燃烧室被排出的废气的空燃比临时性地保持为与理论空燃比相比而过浓的控制。所述内燃机的排气净化装置具备能够对重叠期间进行变更的可变气门正时机构。在结束过浓空燃比控制(ta2)时，在将EGR率(REGR)设为低于基础EGR率(REGRB)的状态下停止追加的燃料的喷射，且使重叠期间(OL)与基础重叠期间(OLB)相比而增大并进行保持，接着在经过了延迟期间(dt)时使EGR率以及重叠期间分别恢复到基础EGR率以及基础重叠期间。

主权项

1.一种内燃机的排气净化装置，其通过废气再循环通道而对节气门下游的内燃机进气通道与内燃机排气通道进行连结，并且设置有对废气再循环通道内流通的再循环废气量进行控制的废气再循环控制阀，且实施如下的过浓空燃比控制，所述过浓空燃比控制为，通过在将废气再循环率设为低于基础废气再循环率的状态的条件下于膨胀行程或排气行程中向气缸内喷射追加的燃料，从而将从内燃机燃烧室被排出的废气的空燃比临时性地保持为与理论空燃比相比而过浓的控制，所述内燃机的排气净化装置的特征在于，具备能够对进气门的开阀期间与排气门的开阀期间发生重叠的重叠期间进行变更的可变气门正时机构，并且，在结束过浓空燃比控制时，在将废气再循环率设为低于基础废气再循环率的状态下停止追加的燃料的喷射，且使重叠期间与基础重叠期间相比而增大并进行保持，接着在经过了预先规定的延迟期间时使废气再循环率以及重叠期间分别恢复到基础废气再循环率以及基础重叠期间，在内燃机排气通道内配置排气净化催化剂且在排气净化催化剂上游的内燃机排气通道内配置碳氢化合物供给阀，在该排气净化催化剂的废气流通表面上负载有贵金属催化剂并且在该贵金属催化剂周围形成有碱性的废气流通表面部分，该排气净化催化剂具有如下性质，即，当使流入排气净化催化剂的碳氢化合物的浓度以预先规定的范围内的振幅以及预先规定的范围内的周期进行振动时对废气中所包含的NOX进行还原的性质，并且具有如下性质，即，在使该碳氢化合物的浓度的振动周期长于该预先规定的范围时使废气中所包含的NOX的吸留量增大的性质，所述内燃机的排气净化装置选择性地使用第一NOX净化方法以及第二NOX净化方法，其中，所述第一NOX净化方法为，通过以该预先规定范围内的周期从碳氢化合物供给阀喷射碳氢化合物从而对废气中所包含的NOX进行净化的方法，所述第二NOX净化方法为，通过以与该预先规定的范围相比而较长的周期将流入排气净化催化剂的废气的空燃比设为过浓从而从排气净化催化剂中释放吸留NOX而对NOX进行净化的方法。