[发明专利]蓄电装置在审
| 申请号： | 201380080049.6 | 申请日： | 2013-10-03 |
| 公开（公告）号： | CN105594057A | 公开（公告）日： | 2016-05-18 |
| 发明（设计）人： | 山本享利 | 申请（专利权）人： | 日立汽车系统株式会社 |
| 主分类号： | H01M10/60 | 分类号： | H01M10/60 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 张敬强;金成哲 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在蓄电壳体(2)内容纳有具备多层排列的多个二次电池组(101)的蓄电模块(40)。在蓄电模块(40)的保持壳体(111)以与二次电池组的长边方向对应的方式设置有制冷剂导入口(116)、制冷剂导出口(118)。在蓄电壳体(2)以与制冷剂导入口(116)、制冷剂导出口(118)对应的方式设置有吸气口(22)、排气口(32)。在吸气口(22)与制冷剂导入口(116)之间夹设有具有多个流通开口部(151)的配件(150)。流通开口部(151)的面积比吸气口(22)以及制冷剂导入口(116)的面积小。 | ||
| 搜索关键词： | 装置 | ||
【主权项】：
一种蓄电装置，其特征在于，具备：蓄电模块，其具备蓄电模块壳体以及在所述蓄电模块壳体内排列为多层并且在各层排列有多个的多个蓄电元件，在所述蓄电模块壳体的沿着所述蓄电元件的长边方向的一对侧部的一方形成有制冷剂导入口，在所述一对侧部的另一方形成有制冷剂导出口；蓄电壳体，其容纳所述蓄电模块，并具有与所述制冷剂导入口连通的流入口以及与所述制冷剂导出口连通的流出口；以及制冷剂流通控制机构，其配置于所述蓄电模块壳体的形成有所述制冷剂导入口的所述一对侧部的一方的外侧或者形成有所述制冷剂导出口的所述一对侧部的另一方的外侧的至少一方，所述制冷剂流通控制机构满足如下(i)或者(ii)，(i)在所述制冷剂流通控制机构配置于所述制冷剂导入口的外侧的情况下，具有比所述制冷剂导入口的个数多的个数的流通开口部，各个所述流通开口部的面积比所述制冷剂导入口的面积小，(ii)在所述制冷剂流通控制机构配置于所述制冷剂导出口的外侧的情况下，具有比所述制冷剂导出口的个数多的个数的流通开口部，各个所述流通开口部的面积比所述制冷剂导出口的面积小。
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