[发明专利]混合动力车辆的控制装置在审
| 申请号： | 201380075669.0 | 申请日： | 2013-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN105121240A | 公开（公告）日： | 2015-12-02 |
| 发明（设计）人： | 井上敏夫 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W10/02 | 分类号： | B60W10/02;B60K6/48;B60W10/06;B60W10/08;B60W20/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 高培培;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供一种在发动机运转中检测到发动机振动时，能够不使驾驶性恶化地消除发动机振动的混合动力车辆的控制装置。在发动机水温为低温判定值以下的温度且行驶中检测到发动机振动时，根据要求驱动力(Tr)而使发动机切断连接用离合器的接合状态变化，由此抑制在发动机运转中产生的发动机振动向驱动轮的传递，并能够将进排气门产生的结冰解冻，因此结果驾驶性提高。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 车辆 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种混合动力车辆的控制装置，所述混合动力车辆具备发动机、连结于该发动机与驱动轮之间的动力传递路径上的电动机、对该发动机与该电动机及驱动轮之间的动力传递路径进行切断或连接的离合器，所述混合动力车辆的控制装置进行在预先确定的低温判定值以下的温度下产生的发动机振动的检测，其中，该预先确定的低温判定值是预测为所述发动机的进排气门产生结冰的值，其特征在于，当检测出所述发动机振动时，基于车辆的要求驱动力而使所述离合器的接合状态变化。
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