[发明专利]用于船舶的推进系统有效
| 申请号： | 201380071886.2 | 申请日： | 2013-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN105143033B | 公开（公告）日： | 2017-09-05 |
| 发明（设计）人： | B·莫温格 | 申请（专利权）人： | 卡特彼勒推进生产公司 |
| 主分类号： | B63B3/38 | 分类号： | B63B3/38;B63H20/02 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所11256 | 代理人： | 苏娟 |
| 地址： | 瑞典*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种用于船舶(例如维修船或补给船)的推进系统。所述船舶具有船体(10)，船体(10)具有船体中央部(12)和船尾部(14)。所述推进系统包括在船尾部(14)处在船体(10)的中心线的相对两侧上固定安装至船体(10)的两个推进单元(30、301)，推进单元(30、301)中的每一个包括壳体，壳体承载着在壳体外部的推进器(48)。壳体还限定出内部空间，在该内部空间中设置有用于通过推进器轴(46)驱动推进器(48)的驱动机械(52、54、56)，该内部空间向船体(10)的内部开放。本发明还提供了一种包括所述推进系统的船舶和一种用所述推进系统改装船体(10)的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 船舶 推进 系统 | ||
【主权项】：
一种用于船舶的推进系统，所述船舶具有船体(10)，所述船体(10)具有船体中央部(12)和船尾部(14)，所述推进系统包括两个推进单元(30、301)，所述两个推进单元(30、301)在所述船尾部(14)处在所述船体(10)的中心线的相对侧上固定地安装到所述船体(10)，所述推进单元(30、301)中的每一个包括壳体，所述壳体承载着在所述壳体外部的推进器(48)，所述壳体还限定出内部空间，在所述内部空间中设置有用于通过推进器轴(46)驱动所述推进器(48)的驱动机械(52、54、56)，所述内部空间向所述船体(10)的内部开放，所述壳体还包括相对的内侧(44)和外侧(42)，所述内侧(44)面向所述船体(10)的所述中心线，所述内侧(44)和所述外侧(42)沿着前缘(36)在所述推进单元的首部处接合，沿着上后缘(38)和下后缘(40)在所述壳体的尾部处接合，并在所述推进单元的下部通过闭合的底部(34)接合，所述推进器轴(46)设置于离所述船体(10)的所述中心线第一距离处，并且，所述前缘(36)配置成使得从所述前缘(36)的任何部分到所述船体(10)的所述中心线的距离大于所述第一距离，用于使得沿着所述船体(10)流动的水(2)的一部分通过所述内侧(44)朝向所述船体(10)的所述中心线转向。
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