[发明专利]用于轨道车辆的供电装置有效
| 申请号： | 201380067616.4 | 申请日： | 2013-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN104884320A | 公开（公告）日： | 2015-09-02 |
| 发明（设计）人： | 延斯·康斯坦丁·施瓦策尔;让-帕斯卡尔·施温;蒂尔·福斯特;斯特凡·哈斯勒;赖纳·海尔曼;拉尔斯·勒文施泰因;托尔斯滕·施蒂茨勒 | 申请（专利权）人： | 西门子公司 |
| 主分类号： | B60T17/22 | 分类号： | B60T17/22 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 丁永凡;张春水 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于轨道车辆(2)的供电装置(8，8a-e)，所述轨道车辆包括至少一个被驱动的车厢(4)，所述供电装置具有中间回路(16)、制动系统(26)和用于用工作能量供给制动系统(26)的能量供给系统。为了改进用于安全的电动制动的边界条件而提出，能量供给系统包含至少两个设置在中间回路(16)上的用于被驱动的车厢的能量供给单元(22a-c)，以对制动系统进行冗余的能量供给。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 轨道 车辆 供电 装置 | ||
【主权项】：
一种用于轨道车辆(2)的供电装置(8，8a‑i)，所述轨道车辆包括至少一个被驱动的车厢(4)，所述供电装置具有中间回路(16)、制动系统(26)和用于将工作能量供给所述制动系统(26)的能量供给系统，其特征在于，所述能量供给系统包含至少两个设置在所述中间回路(16)上的用于所述被驱动的车厢(4)的能量供给单元(22a‑c)以对所述制动系统(26)进行冗余的能量供给。
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