[发明专利]车辆用油门踏板装置有效
| 申请号： | 201380065545.4 | 申请日： | 2013-10-04 |
| 公开（公告）号： | CN104884293A | 公开（公告）日： | 2015-09-02 |
| 发明（设计）人： | 堀内阳介;根布谷秀人;铃木基允;山口步;平井满则;满藤清广 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02;F02D11/04 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 海坤 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种车辆用油门踏板装置(30)，其包括：踏板侧臂(43)，其被支承轴(42)支承于壳体(41)，从而能够向车身前后方向转动；垫(44)，其设置于该踏板侧臂(43)且能够供进行踏入操作；以及反力施加机构(32)，其对该踏板侧臂(43)施加反力。该反力施加机构(32)包括产生反力的驱动源(51)和将该驱动源(51)产生的反力向该踏板侧臂(43)传递的传递构件(52)。该反力施加机构(32)配置在相对于该壳体(41)靠上位的位置。该踏板侧臂(43)具有隔着该支承轴(42)向与该垫(44)相反的一侧延伸且从该踏板侧臂(43)朝向该传递构件(52)延伸的延伸部(47)。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 油门 踏板 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆用油门踏板装置，其包括：壳体，其能够安装于车身；踏板侧臂，其被支承轴支承于该壳体，从而能够向车身前后方向转动；垫，其设置于该踏板侧臂且能够供进行踏入操作；以及反力施加机构，其对所述踏板侧臂施加与向该垫施加的踏入操作力相对的反力，该反力施加机构包括产生所述反力的驱动源和将该驱动源产生的所述反力向所述踏板侧臂传递的传递构件，所述车辆用油门踏板装置的特征在于，所述反力施加机构配置在相对于所述壳体靠上位的位置，所述踏板侧臂具有隔着所述支承轴向与所述垫相反的一侧延伸且从该踏板侧臂朝向所述传递构件延伸的延伸部，该延伸部在从所述传递构件受到所述反力时，与所述传递构件接触。
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