[发明专利]内燃机的排热回收装置和内燃机的排热回收方法有效
| 申请号： | 201380064426.7 | 申请日： | 2013-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN104919146A | 公开（公告）日： | 2015-09-16 |
| 发明（设计）人： | 河合一男 | 申请（专利权）人： | 五十铃自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01K3/02 | 分类号： | F01K3/02;F01K23/10;F01N5/02;F02G5/02 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 安香子;黄剑锋 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在具备朗肯循环(14)的发动机(1)的排热回收装置(13)中，构成为具备储存对涡轮(17)进行驱动的工作介质的剩余量即剩余工作介质的蒸汽蓄热器(20)、以及在涡轮(17)仅通过来自锅炉(16)的工作介质不能输出预先设定的动力时从蒸汽蓄热器(20)将所储存的剩余工作介质向涡轮(17)释放而使涡轮(17)输出的动力均衡化的均衡化线路(21)，由此在发动机(1)刚启动后、将要停止前或低负荷运转时等的用锅炉(16)不能将工作介质蒸发的情况下，也能够不使涡轮(17)输出的动力下降而进行均衡化，所以能够高效率地利用发动机(1)的排热。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 回收 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种内燃机的排热回收装置，具备朗肯循环，该朗肯循环具有将工作介质进行加压输送的加压输送器、通过内燃机的废热使工作介质蒸发的蒸发器、被从该蒸发器流出的工作介质驱动而输出动力的膨胀器、以及使从该膨胀器流出的工作介质液化的冷凝器，该内燃机的排热回收装置的特征在于，具备：蒸汽蓄热器，储存对所述膨胀器进行驱动的工作介质的剩余量即剩余工作介质；以及均衡化线路，在所述膨胀器仅通过从所述蒸发器流出的工作介质不能输出预先设定的动力时，从所述蒸汽蓄热器将所储存的所述剩余工作介质向所述膨胀器释放，将所述膨胀器输出的动力均衡化。
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