[发明专利]处理内燃发动机内压力测量装置的信号的方法有效
申请号: | 201380049048.5 | 申请日: | 2013-08-26 |
公开(公告)号: | CN104620090B | 公开(公告)日: | 2016-11-16 |
发明(设计)人: | L.朗德勒维;F.托农 | 申请(专利权)人: | 法国大陆汽车公司;大陆汽车有限公司 |
主分类号: | G01L23/08 | 分类号: | G01L23/08;G01L23/22 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 董均华;周心志 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: |
本发明的对象是处理内燃发动机内压力测量装置的信号的方法,所述装置包括:‑压力测量传感器,其提供输出电压信号(SB),‑处理单元,其连接到所述压力测量传感器,根据本发明,所述方法包括如下步骤:I.计算of在对应于第一燃烧压力峰值(P0)的第一时间(t0)与对应于第二燃烧压力峰值(P1)的第二时间(t1)之间的持续时间(Dt1),所述第二燃烧压力峰值(P1)接续于所述第一燃烧压力峰值(P0),II.计算校正开始时间(tc1),其根据之前计算的持续时间(Dt1)定义,III.测量在所述校正开始时间(tc1)处的所述信号(VOFF1)的值,IV.相对于参考值(VREF)基于所述校正开始时间(tc1)而校正所述信号,并且获得第一被处理信号(S),从而: |
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搜索关键词: | 处理 内燃 发动机 压力 测量 装置 信号 方法 | ||
【主权项】:
一种用于处理内燃发动机内的压力测量装置(Dp)的信号的方法,所述装置包括:‑ 压力测量传感器(800),其提供表示所述内燃发动机内的压力的输出电压信号(SB),所述信号(SB)包括“高台”阶段,在所述“高台”阶段,所述电压根据作为时间的函数的或多或少为线性的函数而变化,并且电压峰值阶段表示燃烧压力峰值,‑ 处理单元(500),其联接到所述压力测量传感器,所述方法包括如下步骤:I.通过所述处理单元(500)获取所述信号(SB)的所述值,II.通过所述处理单元(500)检测代表燃烧压力峰值的所述信号(SB)的所述电压峰值,所述方法的特征在于其还包括如下步骤:III.通过所述处理单元(500)计算在对应于第一燃烧压力峰值(P0)的第一时间(t0)与对应于第二燃烧压力峰值(P1)的第二时间(t1)之间的第一持续时间(Dt1),所述第二燃烧压力峰值(P1)接续于所述第一燃烧压力峰值(P0),IV.通过所述处理单元(500)计算由:tc1=t1+x1*Dt1所定义的校正开始时间(tc1),其中tc1是所述校正开始时间,T1是对应于第二燃烧压力峰值的第二时间,Dt1是在所述第一时间(t0)与第二时间(t1)之间的第一持续时间,x1是具有值在0.1与0.9之间变化的第一常量,V.通过所述处理单元(500)测量在所述校正开始时间(tc1)处的信号(VOFF1)的值,VI.相对于参考值(VREF)基于校正开始时间(tc1)而通过所述处理单元(500)校正所述信号(SB),并获得第一被处理信号(S),使得:S=SB‑VOFF1+VREF其中,SB是在压力测量传感器输出处的信号,VOFF1是在所述校正开始时间(tc1)处的信号的值,VREF是所述参考值。
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