[发明专利]车辆充气轮胎

摘要

本发明涉及一种车辆轮胎，该车辆轮胎具有在侧壁中可见的一种花纹，该花纹被定位在一个凹槽(4)中，该凹槽延伸经过该轮胎的整个圆周并且实质上被定向在一个圆周方向U上，所述凹槽是由在该圆周方向上以交替的顺序彼此前后安排的多个第一凹槽弓形部(5)和多个第二凹槽弓形部(6)形成的。这些凹槽弓形部(5，6)在径向向外的方向上各自由一个径向向外限定的边缘(8)限定、并且在径向向内的方向上由径向向内限定的边缘(9)限定，该径向向内限定的边缘在径向上向内限定该凹槽(4)。这些第一凹槽弓形部(5)被安排在径向上在这些第二凹槽弓形部(6)之外，并且该第一凹槽弓形部(5)与相邻的第二凹槽弓形部(6)之间的过渡段被对应地配置成径向偏离该凹槽(4)大约偏移量a。

主权项

一种车辆轮胎，具有一个成形胎面(1)并且具有两个侧壁(2)，其中在至少一个侧壁(2)上，在延伸经过该轮胎的整个圆周的一种花纹被形成在一个凹槽(4)中，该凹槽延伸经过该轮胎的整个圆周并且被基本上定向在一个圆周方向U上，所述凹槽形成有在该圆周方向U上以交替的顺序彼此一个接一个地安排的多个第一凹槽弓形部(5)和多个第二凹槽弓形部(6)，其中这些凹槽弓形部(5，6)在各自情况下在径向朝外部的方向上由一个径向外部界定侧面(8)界定并且在朝内部的方向上由一个径向内部界定侧面(9)界定，该径向外部界定侧面在径向朝外部的方向上界定该凹槽(4)，该径向内部界定侧面在径向朝内部的方向上界定该凹槽(4)，其特征在于，这些第一凹槽弓形部(5)被安排成径向上在这些第二凹槽弓形部(6)之外，在于该第一凹槽弓形部(5)与相邻的第二凹槽弓形部(6)之间的过渡段在各自情况下被形成为在径向上向内径向偏离该凹槽(4)偏移尺寸a，并且该第二凹槽弓形部(6)和与其相邻的第一凹槽弓形部(5)之间的过渡段在各自情况下被形成为在径向上向外径向偏离该凹槽(4)偏移尺寸a，并且在于该第一凹槽弓形部(5)至少在一个圆周延伸部段中形成有其在该径向方向R上测量的最大宽度B1，其中a≥B1，并且该第二凹槽弓形部(6)至少在一个圆周延伸部段中形成有其在该径向方向R上测量的最大宽度B2，其中a≥B2，其中这些第一凹槽弓形部(5)延伸经过沿着它们的在径向朝外部的方向上界定该第一凹槽弓形部(5)的侧面(8)的范围测量的该轮胎的圆周角α，其中10°≤α≤50°；并且其中这些第二凹槽弓形部(6)延伸经过沿着它们的在径向朝外部的方向上界定该第二凹槽弓形部(6)的侧面(8)的范围测量的该轮胎的圆周角β，其中10°≤β≤50°。