[发明专利]车载用电池组的压力释放构造有效

专利信息
申请号: 201380045919.6 申请日: 2013-08-20
公开(公告)号: CN104603977B 公开(公告)日: 2018-07-20
发明(设计)人: 小野寺健;铃木信义 申请(专利权)人: 日产自动车株式会社
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;B60K1/04;H01M2/12
代理公司: 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 代理人: 何立波;张天舒
地址: 日本神*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 在壳体室的内压因气体的产生而升高时,利用接合脆弱部的分离开口将内部气体向外部排出。在将电池模块(2)配置于电池组下部框架(11)上的车载用电池组中,经由强粘合密封部件(81)以及弱粘合密封部件(82)将电池组上部罩(12)接合固定于电池组下部框架(11)上,强粘合密封部件(81)以及弱粘合密封部件(82)沿着电池组下部框架(11)以及电池组上部罩(12)各自的外周缘部(11a)、(12a)遍布整周地相连续。在电池组上部罩(12)上,设置至少在高度方向上具有高低差的台阶变形部(83),将与其他接合部相比接合强度较低的接合脆弱部(84)设定于遍布整周地相连续的强粘合密封部件(81)以及弱粘合密封部件(82)中的与台阶变形部(83)相对应的区域中。
搜索关键词: 电池组 粘合密封部件 接合 下部框架 上部罩 变形部 脆弱部 整周 电池模块 内部气体 外周缘部 压力释放 高低差 接合部 壳体室 内压 排出 开口 升高 外部 配置
【主权项】:
1.一种车载用电池组的压力释放结构,该车载用电池组由电池组下部框架和电池组上部罩构成电池组壳体,在所述电池组下部框架上配置有电池模块,所述车载用电池组的压力释放结构的特征在于,经由密封部件将所述电池组上部罩接合固定于所述电池组下部框架上,所述密封部件沿着所述电池组下部框架和所述电池组上部罩各自的外周缘部遍布整周地相连续,在所述电池组上部罩上设置至少在高度方向上具有高低差的台阶变形部,在所述遍布整周地相连续的密封部件中的与所述台阶变形部相对应的区域中,设定与其他接合部相比接合强度较低的接合脆弱部,伴随着所述电池组上部罩在所述台阶变形部中、在将高度方向上的台阶的高低差消除的方向上的变形,所述接合脆弱部发生剥离。
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