[发明专利]电池组和电动车有效
| 申请号： | 201380042334.9 | 申请日： | 2013-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN104521027B | 公开（公告）日： | 2017-05-24 |
| 发明（设计）人： | 鹿野浩史 | 申请（专利权）人： | 索尼公司 |
| 主分类号： | H01M2/10 | 分类号： | H01M2/10;H01M2/18;B60L11/18;H01M2/14 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 | 代理人： | 余刚,吴孟秋 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种电池组包括多个电池单元(1)；电池支撑部，其保持所述多个电池单元；连接部分(6)，其连接到所述多个电池单元；和电路基板(8)，其用于安装用于所述多个电池单元的电路。所述电池支撑部(2)与存储所述多个电池单元的电池单元存储单元(3)、支撑所述电池单元存储单元的基础单元(4)和冲击减缓肋(21)一体形成，且每个所述冲击减缓肋形成于所述基础单元的外周和每个所述电池单元存储单元的外表面之间，且被构造为能够在施加冲击的方向变形的形状。 | ||
| 搜索关键词： | 电池组 电动车 | ||
【主权项】：
一种电池组，包括：多个电池单元；电池支撑部，保持所述多个电池单元；连接部分，连接到所述多个电池单元；和电路基板，用于安装用于所述多个电池单元的电路，其中，所述电池支撑部与存储所述多个电池单元的电池单元存储单元、支撑所述电池单元存储单元的基础单元、以及冲击减缓肋一体地形成，且各个所述冲击减缓肋形成于所述基础单元的外周和各个所述电池单元存储单元的外表面之间，且被构造为能够在施加冲击的方向上变形的形状，各个所述冲击减缓肋具有U形、倒U形或半圆形状的弯曲部分。
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