[发明专利]车辆轮辋无效
申请号: | 201380033667.5 | 申请日: | 2013-07-06 |
公开(公告)号: | CN104379360A | 公开(公告)日: | 2015-02-25 |
发明(设计)人: | G·冯塔迪-图赫;A·舒尔茨 | 申请(专利权)人: | Dr.Ing.h.c.F.保时捷股份公司 |
主分类号: | B60B3/02 | 分类号: | B60B3/02;B60B21/02;B60B21/10 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鸣慧 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 一种用于机动车辆上的车辆轮辋,具有一个轮辋阱(1,29)、具有一个内轮辋凸缘(7,30)并且具有一个外轮辋凸缘,其中该轮辋阱(1,29)在其轴向末端区域处是在各自情况下由这些轮辋凸缘(7,30)中的一个轮辋凸缘限定的,其中这些轮辋凸缘(7,30)是由一个径向环绕壁形成的,所述壁在各自情况下相对于该轮辋阱(1,29)以一个可预定的角度(5,27)延伸。 | ||
搜索关键词: | 车辆 | ||
【主权项】:
一种车辆轮辋,具体是用于机动车辆,该车辆轮辋具有一个轮辋阱(1,29)、一个内轮辋凸缘(7,30)以及一个外轮辋凸缘,其中该轮辋阱(1,29)在其轴向末端区域是在各自情况下由这些轮辋凸缘(7,30)中的一个轮辋凸缘限定,其中这些轮辋凸缘(7,30)是由一个径向环绕壁形成的,所述壁在各自情况下相对该轮辋阱(1,29)以一个可预定的角度(5,27)延伸,其特征在于该车辆轮辋包括一个C形凹座(10,21),其中该C形凹座(10,21)至少部分地是由轮辋凸缘(7,30)的与轮辋阱(1,29)的构成部分形成的。
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