[发明专利]废气涡轮增压器有效

专利信息
申请号: 201380030997.9 申请日: 2013-05-21
公开(公告)号: CN104364531B 公开(公告)日: 2018-10-12
发明(设计)人: J·费尔图伊斯 申请(专利权)人: 宝马股份公司
主分类号: F04D25/04 分类号: F04D25/04;F02B37/02;F02C6/12;F04D29/42;F04D29/44;F04D29/62
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 邓斐
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明提出一种用于内燃机的废气涡轮增压器,其包括:壳体(21)和由该壳体至少部分包围的壳体内腔(22);设置在壳体内腔中的叶轮(23),该叶轮利用叶轮轴(24)可旋转地支承在轴承座(25)内,其中,壳体(21)包括至少一个用于往叶轮(23)输送流体或者从叶轮排放流体的流动通道(27),其中,在叶轮(23)与轴承座(25)之间与叶轮轴(24)同轴地设置一中间件(26)并且该中间件至少局部地形成如下所述的壁,该壁构造成用于至少局部地限定其中至少一个流动通道(27)的边界。
搜索关键词: 废气 涡轮 增压
【主权项】:
1.用于内燃机的废气涡轮增压器,其包括:‑壳体(21)和由该壳体(21)至少部分包围的壳体内腔(22),‑设置在所述壳体内腔(22)中的叶轮(23),该叶轮利用叶轮轴(24)可旋转地支承在轴承座(25)内,其中,所述壳体(21)包括至少一个用于往所述叶轮(23)输送流体或者从所述叶轮排放流体的流动通道(27),其中,在叶轮(23)与轴承座(25)之间与所述叶轮轴(24)同轴地设置一中间件(26)并且该中间件至少局部地形成如下所述的壁,该壁构造成用于至少局部地限定其中至少一个流动通道(27)的边界;所述叶轮(23)是涡轮叶轮,并且所述中间件(26)形成用于保护轴承座(25)的屏蔽件,该屏蔽件设置在叶轮(23)与轴承座(25)之间,其特征在于:所述中间件(26)具有相对所述叶轮轴基本上径向延伸的圆盘状的凸起(26a),其中,该圆盘状的凸起(26a)形成所述至少局部地限定所述至少一个流动通道(27)的边界的壁,并且所述圆盘状的凸起(26a)所具有的外径(d1)大于所述叶轮的外径(d2),并且所述圆盘状的凸起(26a)所具有的外径(d1)大于流动通道(27)的分隔壁(30)的内径(d3);并且,所述中间件(26)构造成用于所述轴承座(25)的径向和轴向定位和/或支撑,方式是:所述壳体(21)构造为,使该壳体能够将所述中间件(26)的圆盘状的凸起(26a)配合精确地容纳在一个互补构造的空隙部内,以便沿径向定位和支撑所述中间件;所述中间件(26)包括用于相对于所述壳体(21)轴向固定该中间件(26)的轴向止挡(26b);其中,所述中间件(26)能够固定在所述轴承座(25)上。
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