[发明专利]车辆用指示仪表有效
申请号: | 201380025044.3 | 申请日: | 2013-05-16 |
公开(公告)号: | CN104285130B | 公开(公告)日: | 2016-10-12 |
发明(设计)人: | 岩岛惠一 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | G01D11/00 | 分类号: | G01D11/00;B60K35/00;G01D11/16 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 舒艳君;李洋 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种车辆用指示仪表。指针(20)对应于零位置(P0)和最大位置(Pmax)之间的旋转位置来指示车辆状态值。步进电机(M)通过向励磁绕组(32、33)施加与电角对应的驱动信号来旋转驱动指针(20)。控制向励磁绕组(32、33)施加的驱动信号的电角的控制单元(50)执行使电角变化以便使指针(20)从零位置(P0)旋转至最大位置(Pmax)的离零控制,基于在该离零控制中检测出指针(20)的停止时的电角,来判定指针(20)有无旋转异常。控制单元(50)在离零控制之后,执行使电角变化以便使指针(20)从最大位置(Pmax)旋转至零位置(P0)的归零控制,基于在该归零控制中检测出指针(20)的停止时的电角,来判定指针有无旋转异常。 | ||
搜索关键词: | 车辆 指示 仪表 | ||
【主权项】:
一种车辆用指示仪表,其中,具备:指针,其对应于零位置和最大位置之间的旋转位置来指示车辆状态值;步进电机,其具有励磁绕组,通过向所述励磁绕组施加与电角对应的驱动信号,来旋转驱动所述指针;控制单元,其控制向所述励磁绕组施加的所述驱动信号的所述电角,执行离零控制,在该离零控制中,使所述电角变化,以便使所述指针从所述零位置朝向所述最大位置旋转;检测单元,其检测所述指针的停止;以及判定单元,其基于在所述离零控制中所述检测单元检测出所述指针的停止时的所述电角,判定所述指针有无旋转异常。
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