[发明专利]具有强制进气系统的用于车辆的动力系统

摘要

用于车辆的动力系统包含发动机，该发动机具有各自具有进气口以及排气口的多个发动机汽缸；进气歧管，该进气歧管与发动机的发动机汽缸中的每一者的进气口处于流体联通；以及强制进气系统，该强制进气系统联接到发动机上，从而将进气歧管中的空气的进气压力增加到环境压力以上。动力系统还包含将燃料供应给发动机的发动机汽缸中的每一者的燃料输送系统。燃料输送系统包含每发动机汽缸至少一个燃料喷射器、储存具有中间RON的燃料的燃料箱，以及将燃料分离成高RON成分以及低RON成分的车载分离器。基于发动机操作参数，将高RON成分以及低RON成分输送到发动机的发动机汽缸中的每一者。

主权项

一种用于车辆的动力系统(100)，包括：发动机(110)，所述发动机(110)包括各自具有进气口(432)以及排气口(434)的多个发动机汽缸(400)；进气歧管(120)，所述进气歧管(120)与所述发动机(110)的所述发动机汽缸(400)中的每一者的所述进气口处于流体联通；强制进气系统(130)，所述强制进气系统(130)联接到所述发动机(110)上，从而将所述进气歧管(120)中的空气的进气压力增加到环境压力以上；以及燃料输送系统(200)，所述燃料输送系统(200)将燃料供应给所述发动机(110)的所述发动机汽缸(400)中的每一者，其中所述燃料输送系统(200)包括每个发动机汽缸(400)的至少一个燃料喷射器(280)、储存具有中间RON的液体燃料的燃料箱(210)、以及车载分离器(220)，所述车载分离器(220)将所述液体燃料分离成高RON成分以及低RON成分以用于基于发动机(110)操作参数针对性地输送到所述发动机(110)的所述发动机汽缸(400)中的每一者；其中所述车载分离器(220)包括：渗透蒸发部件(310)，所述渗透蒸发部件(310)包括具有通过多孔通道壁(324)限定的多个流动通道(322)的陶瓷整料(320)，其中所述多孔通道壁(324)的至少一部分包覆有功能性膜，所述功能性膜通过渗透蒸发过程将燃料分离成所述高RON成分以及所述低RON成分，其中所述燃料的所述高RON成分渗透穿过所述多孔通道壁(324)并且所述低RON成分通过被聚合物包覆的多孔通道壁(324)截留并且沿着所述流动通道(322)流动；以及分段端盖(332)，所述分段端盖(332)附连到所述陶瓷整料(320)的入口侧(330)，并包括壁部分(336)，所述壁部分(336)定位在所述陶瓷整料(320)的未被包覆的多孔通道壁(324)上。