[发明专利]轮胎有效
申请号: | 201380019659.5 | 申请日: | 2013-04-16 |
公开(公告)号: | CN104245363B | 公开(公告)日: | 2017-10-24 |
发明(设计)人: | 长谷川朋生;野村文裕;森洋介 | 申请(专利权)人: | 株式会社普利司通 |
主分类号: | B60C11/04 | 分类号: | B60C11/04;B60C9/18 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)11277 | 代理人: | 刘新宇,张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本轮胎(1)包括形成于胎面部(10)的多个陆部(40)。该多个陆部(40)由宽度方向槽(20)和沿轮胎周向(L)延伸的周向槽(30)划分,或由该宽度方向槽(20)和胎面部(10)的轮胎宽度方向(W)上的端部(10E)划分,宽度方向槽(20)的沿轮胎宽度方向(W)的长度是胎面部(10)的沿轮胎宽度方向(W)的长度的30%或更大。宽度方向槽(20)在轮胎赤道线(CL)的至少一侧具有弯折部(50A/50B),该弯折部中的至少一个被构造成朝向与轮胎转动方向(R)相反的方向弯折。 | ||
搜索关键词: | 轮胎 | ||
【主权项】:
一种轮胎,所述轮胎包括在胎面部形成的多个陆部,其特征在于,所述多个陆部由沿轮胎周向延伸的周向槽、沿轮胎宽度方向延伸的宽度方向槽以及所述胎面部的所述轮胎宽度方向上的端部划分,所述宽度方向槽的沿所述轮胎宽度方向的各个长度是所述胎面部的沿所述轮胎宽度方向的长度的30%或更大,每个所述宽度方向槽都具有被构造成以如下方式弯折的至少一个弯折部:使得所述宽度方向槽的两端均朝向与轮胎转动方向相反的方向,所述周向槽包括在轮胎赤道线上沿轮胎周向延伸的中心周向槽,具有所述弯折部的每个所述宽度方向槽从所述胎面部的所述轮胎宽度方向上的任一端部延伸到所述中心周向槽,所述多个陆部包括形成于如下胎面中心区域的中心陆部:所述胎面中心区域包括作为所述轮胎宽度方向的中心的所述轮胎赤道线,所述胎面中心区域具有为所述胎面部的沿所述轮胎宽度方向的长度的40%或更小的宽度,以及每个所述中心陆部的沿所述轮胎周向的长度P和每个所述中心陆部的沿轮胎径向的高度H的比率P/H为大于或等于2且小于或等于3.5。
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