[发明专利]用于将电池组释能的系统和方法有效
| 申请号： | 201380012389.5 | 申请日： | 2013-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN104159795B | 公开（公告）日： | 2017-04-05 |
| 发明（设计）人： | 布莱恩·L.·蒂米;爱德华·J.·索斯基;威廉·M.·卡瓦诺;德尔门德拉·B.·帕特尔;托马斯·M.·沃森 | 申请（专利权）人： | 约翰逊控制技术有限责任公司 |
| 主分类号： | B60S5/06 | 分类号： | B60S5/06;B60L3/00;H02J7/00 |
| 代理公司： | 上海脱颖律师事务所31259 | 代理人： | 脱颖 |
| 地址： | 美国特*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供了用于车辆电池组释能的系统和方法，车辆从电池产生的电力获得其至少一部分动力。举例来说，一个实施例包括构造成电气联接于车辆上的接口或插座，例如检修断电插座，并构造成释放存储在电池组中的电能的电池释能器。另一实施例包括设计成监测一个或多个传感器以确定是否已发生撞击的电池管理单元(BMU)。如果确定已发生撞击，BMU将电池释能电路电气联接于电池组以释放存储在电池组中的电能。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电池组 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种电池释能系统，包括：电池释能电路，所述电池释能电路配置成电气联接至车辆的电池组的检修断电插座，所述车辆从所述电池组提供的电力获得其至少一部分动力；并且其中所述电池释能电路配置成释放存储在所述电池组中的电能；以及电池管理单元，所述电池管理单元监测一个或多个传感器，并且基于由所述一个或多个传感器提供的信号将所述电池释能电路电气联接至所述电池组以释放存储在所述电池组中的所述电能，其中所述电池管理单元使得一个或多个电池释能接触器闭合以将所述电池释能电路电气联接至所述电池组。
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