[发明专利]涡轮喷气发动机的扁平机舱无效
| 申请号： | 201380012126.4 | 申请日： | 2013-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN104144856A | 公开（公告）日： | 2014-11-12 |
| 发明（设计）人： | 让-菲利普·若勒;泽维尔·布迪尔;泽维尔·卡聚克;皮埃尔·卡吕埃勒 | 申请（专利权）人： | 埃尔塞乐公司 |
| 主分类号： | B64D33/04 | 分类号： | B64D33/04;B64D29/06;F02K1/72 |
| 代理公司： | 北京万慧达知识产权代理有限公司 11111 | 代理人： | 张金芝;段晓玲 |
| 地址： | 法国贡夫*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种扁平机舱，其中前框架和被安装在具有减小横截面的推力反向器罩(121)的区域上的次流转向栅(120)之间的连接是被设置在以相对前框架和被安装在罩(121)的外围剩余部分上的转向栅(120)之间的连接的安装半径的中心的偏移轴为中心的半径上。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮喷气发动机 扁平 机舱 | ||
【主权项】：
一种机舱，包括：‑装备有推力反向装置(100)和前框架的外部结构(102)，‑用来覆盖涡轮喷气发动机下游部分的内部结构(103)，所述外部结构和内部结构限定涡轮喷气发动机气流的流动气流(104)，所述推力反向装置(100)至少包括：‑一个沿着平行于机舱纵轴方向平移的可移动罩(121)，该罩能够交替地从关闭位置转换到打开位置，在关闭位置上，其保证前框架的气动连续性，在打开位置上，其在机舱上打开通路用来使气流转向，所述罩具有在所述流的外围上的非恒定横截面，‑使涡轮喷气发动机的至少一部分气流转向穿过打开的通道的叶栅(120)，其上游端安装在前框架上，所述机舱其特征在于，前框架和用来安装在罩(121)的减少的横截面区域上的转向栅(120)之间的连接是以相对第二轴偏移的第一轴为中心的，前框架和用来安装在罩(121)的外围剩余部分上的转向栅(120)之间的连接是以所述第二轴为中心的。
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