[发明专利]用于液压混合动力车辆的紧凑液压模块有效

专利信息
申请号: 201380010719.7 申请日: 2013-01-30
公开(公告)号: CN104136258B 公开(公告)日: 2017-02-15
发明(设计)人: M·詹诺尼;M·瓦舍尔 申请(专利权)人: 技术推进公司
主分类号: B60K17/10 分类号: B60K17/10;B60K17/16;F03C1/06;F04B1/20;F16H47/04
代理公司: 永新专利商标代理有限公司72002 代理人: 王琼
地址: 法国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种用于向车辆提供驱动能量的紧凑液压模块(12),其包括其中容置有液压马达(11)的外壳,所述液压马达包括布置在共用固定板(8)的一侧一个的分配板(13)和缸(9)以及布置在所述板和缸之间并且与所述板和所述缸配合的铰接轴向活塞(6,7);所述液压马达将来自加压流体的能量转化为驱动包含在同一外壳中的差速器的扭矩形式的机械能,所述差速器的输出轴(3)联接至车辆的驱动轮;所述差速器包括包含与行星齿轮(2)配合的卫星小齿轮(1)的壳体(4),所述行星齿轮与联接至车辆的驱动轮的差速器的输出轴连成一体,所述行星齿轮构造为向输出轴分配扭矩,其中,差速器可旋转地装配在液压马达内部,液压马达的旋转轴线(XX’)与差速器的旋转轴线重合在一起。
搜索关键词: 用于 液压 混合 动力 车辆 紧凑 模块
【主权项】:
一种用于向车辆提供驱动能量的紧凑液压模块(12),其包括:其中容置有液压马达(11)的外壳,所述液压马达包括:布置在共用固定板(8)的一侧一个的分配板(13)和缸(9)以及布置在所述共用固定板和缸之间并且与所述共用固定板和所述缸配合的铰接轴向活塞(6,7);所述液压马达将来自加压流体的能量转化为驱动包含在同一外壳中的差速器的扭矩形式的机械能,所述差速器的输出轴(3)联接至车辆的驱动轮;所述差速器包括:包含与行星齿轮(2)配合的卫星小齿轮(1)的壳体(4),所述行星齿轮与联接至车辆的驱动轮的差速器的输出轴连成一体,所述行星齿轮构造为向输出轴分配扭矩,其中,差速器可旋转地装配在液压马达内部,液压马达的旋转轴线(XX’)与差速器的旋转轴线重合在一起。
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