[发明专利]用于节省车辆运行的方法和设备有效
| 申请号： | 201380005934.8 | 申请日： | 2013-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN104053889B | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | J·莫利翁;A·巴拉赛蒂;渡部武志 | 申请（专利权）人： | 雷诺股份公司;日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D29/02 | 分类号： | F02D29/02 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 雷明;马利蓉 |
| 地址： | 法国布洛*** | 国省代码： | 法国;FR |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 在一种包括用于多个用电器的一个供电网络(68)、一个电池(6)、一个发动机(5)以及一个发电机(2，22)的车辆中，该发电机被联接到该发动机(5)上以向该电池(6)和该供电网络(63，68)供应电能，该运行节省设备包括电子处理装置(4)，该电子处理装置被组织成当该电池(6)与该供电网络(63，68)断开连接时提升该发动机(5)的怠速。 | ||
| 搜索关键词： | 供电网络 电子处理装置 发动机 电池 发电机 方法和设备 车辆运行 断开连接 供应电能 节省设备 用电器 怠速 | ||
【主权项】：
1.一种用于节省车辆运行的方法，该车辆包括用于多个用电器的一个供电网络(68)、一个电池(6)、一个发动机(5)以及一个发电机(2，22)，该发电机被联接到该发动机(5)上以向该电池(6)和该供电网络(63，68)供应电能，其特征在于，该方法包括：-一个节省步骤(202)，该步骤要点为在该电池(6)与该供电网络(63，68)断开连接时提升该发动机(5)的怠速；以及-一个加强步骤(206)，该步骤要点为当该电池(6)与该供电网络(63，68)断开连接时提高该发电机的响应于一个用电器需求的响应性，通过降低张力从发电机的励磁场的0％至100％所需的持续时间来提高该发电机的响应于一个用电器需求的响应性。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于雷诺股份公司;日产自动车株式会社，未经雷诺股份公司;日产自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201380005934.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
