[发明专利]用于机动车的照明模块和车辆前照灯

摘要

本发明涉及用于机动车的照明模块(1)，尤其用于机动车的投射模块，包括至少一个照明单元(2；2a，2b；2000)以及透镜(3，30，300，300’，300’’，3000，4000)，优选地是投射透镜，其中从至少一个照明单元(2；2a，2b；2000)辐射到透镜(3，30，300，300’，300’’，3000，4000)上的光从透镜(3，30，300，300’，300’’，3000，4000)（在照明模块的装配状态中）投射到位于机动车前面的区域中，其中根据本发明透镜(30，300，300’，300’’，3000，4000)分成两个或多个透镜区域(30a，30b；300a，300b，300c；300a’，300b’，300c’；300a’’，300b’’，300c’’)，其中透镜区域(30a，30b；300a，300b，300c；300a’，300b’，300c’；300a’’，300b’’，300c’’)关于其成像特性彼此不同。

主权项

1.用于机动车的照明模块(1)，其包括至少两个照明单元(2；2a，2b；2000)以及透镜(3，30，300，300’，300’’，3000，4000)，其中从至少两个照明单元(2；2a，2b；2000)辐射在透镜(3，30，300，300’，300’’，3000，4000)上的光在照明模块的装配状态中从透镜(3，30，300，300’，300’’，3000，4000)投射到位于机动车前面的区域中，其中，透镜(30，300，300’，300’’，3000，4000)分成两个或更多个透镜区域(30a，30b；300a，300b，300c；300a’，300b’，300c’；300a’’，300b’’，300c’’)，其中透镜区域(30a，30b；300a，300b，300c；300a’，300b’，300c’；300a’’，300b’’，300c’’)关于其成像特性彼此不同，以及其中在每个透镜区域(30a，30b；300a，300b，300c；300a’，300b’，300c’；300a’’，300b’’，300c’’)中仅仅照射来自至少两个照明单元(2；2a，2b；2000)的所定义的对透镜区域分配的区域的光，和/或照射仅仅来自对透镜区域(30a，30b；300a，300b，300c；300a’，300b’，300c’；300a’’，300b’’，300c’’)分配的至少两个照明单元(2；2a，2b；2000)的光，以及水平光圈（24），其光有效边缘面向透镜 (30, 300, 300', 300", 3000, 4000) 用于产生明暗边界，其特征在于，一个透镜区域的光轴相对模块轴（X）倾斜，而另一透镜区域的光轴平行于该模块轴（X）延伸，使得上透镜区域的光射入面相对于模块轴（X）以不等于90°的角度倾斜，其中不平稳地实现在光射入面上两个相邻区域之间的过渡，以及所述透镜区域分别由专有的为相应的透镜区域分配的照明单元来照明，其中每个照明单元分别恰好仅在为其分配的透镜区域中辐射光。