[实用新型]一种电动汽车的档位转换器有效
| 申请号： | 201320890768.1 | 申请日： | 2013-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN203766517U | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | 宁明民;封森;宗红军 | 申请（专利权）人： | 江苏陆地方舟新能源电动汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K20/02 | 分类号： | B60K20/02;F16H59/04;F16H59/36 |
| 代理公司： | 广东广和律师事务所 44298 | 代理人： | 刘敏 |
| 地址： | 226502 江苏省南通市如皋*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电动汽车的档位转换器，用于对电动汽车的档位电压进行转换输出至驱动机构，其包括：自动换挡器、单片机处理器和若干个继电器，自动换档器向单片机处理器传输挂档信号，经单片机处理器进行升压转换后，分别经继电器进行电流转换，以根据挂档信号驱动相对应的驱动机构工作。这样，根据不同的行驶状况，分别接通不同的继电器来调整档位信号的电压，既可以节约电能，避免在停车状况下耗用过多的电能，又能保证起步驱动时具有一定的动力，优化了电源管理效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 档位 转换器 | ||
【主权项】：
一种电动汽车的档位转换器，用于对电动汽车的档位电压进行转换输出至驱动机构，其特征在于包括：自动换挡器、单片机处理器和若干个继电器，自动换档器向单片机处理器传输挂档信号，经单片机处理器进行升压转换后，分别经继电器进行电流转换，以根据挂档信号驱动相对应的驱动机构工作。
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