[实用新型]公路计重用双台面秤台框架有效
| 申请号： | 201320887987.4 | 申请日： | 2013-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN203629667U | 公开（公告）日： | 2014-06-04 |
| 发明（设计）人： | 巩瑞雪;于志海;侯勇;许华峰;李红芳;杨晓朦 | 申请（专利权）人： | 山东博安智能科技有限公司 |
| 主分类号： | G01G21/23 | 分类号： | G01G21/23;G01G19/03 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 250101 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种公路计重用双台面秤台框架，属于路桥设备技术领域，其结构是在主体框架的上表面固定设置有上表面加强板，在上表面加强板上开设有混凝土冒浆孔，矩形主体框架上：近端左拐角部设置有近端左拐角承载箱体，近端右拐角部设置有近端右拐角承载箱体，近端中心部设置有近端中心承载箱体，远端左拐角部设置有远端左拐角承载箱体，远端右拐角部设置有远端右拐角承载箱体，远端中心部设置有远端中心承载箱体，各承载箱体底部开设有混凝土注入孔；各承载箱体设置有支撑座板、下板和加强筋板。该公路计重用双台面秤台框架增设框架加强筋、预留混凝土冒浆孔和混凝土注入孔，确保混凝土浇筑的充分、密实，提高框架与混凝土路面的结合力。 | ||
| 搜索关键词： | 公路 重用 台面 框架 | ||
【主权项】：
公路计重用双台面秤台框架，其特征在于在主体框架的上表面固定设置有上表面加强板，在上表面加强板上开设有混凝土冒浆孔，主体框架采用矩形主体框架，矩形主体框架上：近端左拐角部设置有近端左拐角承载箱体，近端右拐角部设置有近端右拐角承载箱体，近端中心部设置有近端中心承载箱体，远端左拐角部设置有远端左拐角承载箱体，远端右拐角部设置有远端右拐角承载箱体，远端中心部设置有远端中心承载箱体，上述各承载箱体相互独立，各承载箱体底部开设有混凝土注入孔；各承载箱体设置有支撑座板、下板和加强筋板；主体框架的四周外侧固定设置有框架加强筋；框架加强筋上垂直的焊接有主体螺纹钢，在主体螺纹钢上垂直焊接有支体螺纹钢。
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