[实用新型]公路计重用双台面秤台框架有效

专利信息
申请号: 201320887987.4 申请日: 2013-12-31
公开(公告)号: CN203629667U 公开(公告)日: 2014-06-04
发明(设计)人: 巩瑞雪;于志海;侯勇;许华峰;李红芳;杨晓朦 申请(专利权)人: 山东博安智能科技有限公司
主分类号: G01G21/23 分类号: G01G21/23;G01G19/03
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 250101 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 公路 重用 台面 框架
【权利要求书】:

1.公路计重用双台面秤台框架,其特征在于在主体框架的上表面固定设置有上表面加强板,在上表面加强板上开设有混凝土冒浆孔,主体框架采用矩形主体框架,矩形主体框架上:近端左拐角部设置有近端左拐角承载箱体,近端右拐角部设置有近端右拐角承载箱体,近端中心部设置有近端中心承载箱体,远端左拐角部设置有远端左拐角承载箱体,远端右拐角部设置有远端右拐角承载箱体,远端中心部设置有远端中心承载箱体,上述各承载箱体相互独立,各承载箱体底部开设有混凝土注入孔;各承载箱体设置有支撑座板、下板和加强筋板;主体框架的四周外侧固定设置有框架加强筋;框架加强筋上垂直的焊接有主体螺纹钢,在主体螺纹钢上垂直焊接有支体螺纹钢。

2.根据权利要求1所述的公路计重用双台面秤台框架,其特征在于上表面加强板焊接在主体框架的上表面上。

3.根据权利要求1所述的公路计重用双台面秤台框架,其特征在于近端左拐角承载箱体、近端右拐角承载箱体、近端中心承载箱体、远端左拐角承载箱体、远端右拐角承载箱体、远端中心承载箱体均设置为半封闭结构,各承载箱体朝框架外侧的部位设置为开放部,各承载箱体的支撑座板、下板和加强筋板均加厚设置;各承载箱体的混凝土注入孔开设于各承载箱体的下板中心。

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