[实用新型]汽车空气悬架导向臂

摘要

本实用新型公开了一种空气悬架领域的汽车空气悬架导向臂，包括钢板弹簧，钢板弹簧有与衬套连接的第一片簧以及与空气弹簧连接的第二片簧，第一片簧的一端设有卷耳，卷耳与衬套相匹配；第一片簧与第二片簧之间通过螺栓连接，第一片簧的连接位置为远离卷耳的一端，第二片簧的连接位置为其长度方向上的中心位置；两片簧之间在螺栓连接的地方设有垫片，第二片簧的悬挂端设有包覆卷耳的包耳，另一端设有安装空气弹簧的平台。本实用新型将导向臂的组成变换为两片片簧相互配合使用，第一片簧直接与衬套连接，第二片簧与空气弹簧连接，两片簧分开作用力，使得片簧的弹力得到了最大的利用。

主权项

汽车空气悬架导向臂，包括钢板弹簧，其特征在于：所述钢板弹簧有与衬套连接的第一片簧以及与空气弹簧连接的第二片簧，第一片簧的一端设有卷耳，卷耳与衬套相匹配；第一片簧与第二片簧之间通过螺栓连接，第一片簧的连接位置为远离卷耳的一端，第二片簧的连接位置为其长度方向上的中心位置；两片簧之间在螺栓连接的地方设有垫片，第二片簧的悬挂端设有包覆卷耳的包耳，另一端设有安装空气弹簧的平台；包耳的内表面的上下端点与卷耳外表面的上下端点接触，在水平方向上远离螺栓的一端卷耳与包耳之间设有间隙；第一片簧在螺栓与卷耳之间的下表面为倾斜面，倾斜面与第二片簧的上表面形成三角形空间，卷耳与包耳相邻的空间平滑过渡；三角形空间的最高高度不超过1/2第一片簧的厚度。