[实用新型]一种葫芦式双梁起重机主梁下翼缘运行小车装置有效
申请号: | 201320862877.2 | 申请日: | 2013-12-25 |
公开(公告)号: | CN203624846U | 公开(公告)日: | 2014-06-04 |
发明(设计)人: | 何福钧;魏肈文;李可人 | 申请(专利权)人: | 诸暨市盾锋机械制造有限公司 |
主分类号: | B66C11/00 | 分类号: | B66C11/00;B66C9/10;B66C9/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 312000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开一种葫芦式双梁起重机主梁下翼缘运行小车装置,其包括小车、电动葫芦及与之连接的挂钩,电动葫芦置于小车上,小车包括两条横梁,横梁的两端设有被动轮装置及主动轮装置,且它们均通过调整连接装置连接;其中主动轮装置还连接有驱动装置;横梁两端的被动轮装置和与之连接的主动轮装置或被动轮装置分别置于主梁的下翼缘两侧上。小车在起重机主梁的下翼缘运行,可降低厂房建筑高度,减少厂房建筑成本;且小车横梁上平面高于主梁下翼缘,明显增大了垂直起升的高度,使设备使用性能最大化。小车横梁之间设置中间小梁具有防止吊钩冲顶作用。 | ||
搜索关键词: | 一种 葫芦 式双梁 起重 机主 梁下翼缘 运行 小车 装置 | ||
【主权项】:
一种葫芦式双梁起重机主梁下翼缘运行小车装置,包括小车、电动葫芦及与电动葫芦连接的挂钩,电动葫芦置于小车上,其特征在于,所述小车包括两条横梁,横梁的两端均设有被动轮装置,其中一条横梁两端的被动轮装置分别连接有一主动轮装置,另一条横梁两端的被动轮装置分别连接一被动轮装置,且它们均通过调整连接装置连接;其中主动轮装置还连接有驱动装置;横梁两端的被动轮装置和与之连接的主动轮装置或被动轮装置分别置于主梁的下翼缘两侧上。
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