[实用新型]装载机驱动桥有效
申请号: | 201320861871.3 | 申请日: | 2013-12-25 |
公开(公告)号: | CN203611647U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
发明(设计)人: | 曾庆星;龚滏生;李翊;刘绪德;翟跃华;王卫东 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司 |
主分类号: | B60B35/00 | 分类号: | B60B35/00;B60B35/12 |
代理公司: | 徐州市淮海专利事务所 32205 | 代理人: | 胡亚辉 |
地址: | 221004 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种装载机驱动桥,轮边减速器总成连接桥壳总成,桥壳总成连接主减速器总成,桥壳总成一端的制动板上均匀布置有三个制动器,防尘罩通过固定螺栓与制动板和制动器固定在一起,胶管下端通过下接头与桥壳总成连接,胶管上端通过固定在车架上的上接头连接通气塞。由于本实用新型采用上述结构:制动器由四只增加为六只,有效提高装载机的制动效果,使装载机制动更可靠;在制动器上加装防尘罩保护摩擦片不被异常磨损,提高制动可靠性并减少制动器维修保养时间;防止涉水作业时驱动桥内进水,确保驱动桥内部润滑油不会受到外界环境污染和影响。 | ||
搜索关键词: | 装载 驱动 | ||
【主权项】:
一种装载机驱动桥,轮边减速器总成连接桥壳总成,桥壳总成连接主减速器总成,其特征是:桥壳总成一端的制动板上均匀布置有三个制动器,防尘罩通过固定螺栓与制动板和制动器固定在一起,胶管下端通过下接头与桥壳总成连接,胶管上端通过固定在车架上的上接头连接通气塞。
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