[实用新型]300t 电动轮自卸车有效

专利信息
申请号: 201320852324.9 申请日: 2013-12-23
公开(公告)号: CN203698444U 公开(公告)日: 2014-07-09
发明(设计)人: 梁小波;彭国谱;李吉平;王邵潭;朱伦敏 申请(专利权)人: 湘电重型装备有限公司
主分类号: B62D33/06 分类号: B62D33/06
代理公司: 长沙星耀专利事务所 43205 代理人: 姜芳蕊;宁星耀
地址: 411101 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 300t电动轮自卸车,属于电动轮矿用自卸车的设计应用领域,包含柴油机、车架、结构件、行驶系统、液压控制系统、电动轮、车斗、制动电阻栅、电控柜、驾驶室,该自卸车驾驶室顶架和底架之间有八根立柱,八根立柱和顶架、底架及其横梁组成框架结构。本实用新型所述电动轮自卸车能够在自卸车翻滚或是遭遇落物时驾驶室能提供足够的支撑力支撑自重和防落物保护,在满足刚度和强度性能的前提下提供足够大的操作空间。
搜索关键词: 300 动轮 卸车
【主权项】:
300t 电动轮自卸车,包括柴油机、车架、结构件、行驶系统、液压控制系统、电动轮、车斗、制动电阻栅、电控柜、驾驶室,柴油机与同步发电机相连,同步发电机与电控柜电连接,电控柜与电动轮电连接,电动轮通过轮边减速机构与行驶系统相连,车架设于行驶系统上,车架通过前桥独立悬挂、后桥非独立悬挂与行驶系统连接;车斗设于车架上,车架的纵梁尾部与车斗底部的铰接支座铰接,结构件架设于车架的前上部,驾驶室安装在结构件左侧的安装平台上,电控柜安装在车架的龙门梁顶部,电控柜处于驾驶室和制动电阻栅中间,电动轮经电控柜与制动电阻栅电连接,制动电阻栅安装在结构件右侧的安装平台上;其特征在于:所述驾驶室包含底架和顶架,底架和顶架之间设有八根立柱,八根立柱包括四根主立柱和四根次立柱,四根主立柱分别为第一主立柱、第二主立柱、第三主立柱和第四主立柱;四根次立柱分别为第一次立柱、第二次立柱、第三次立柱、第四次立柱,所述底架包括两根底梁,两根底梁分别为第一底梁和第二底梁,第一主立柱、第二主立柱对称设于第一底梁两端,第三主立柱、第四主立柱对称设于第二底梁两端,第一次立柱、第二次立柱对称设于第一底梁中部,第三次立柱、第四次立柱对称设于第二底梁中部。
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