[实用新型]用于高低压稀有站的多段式双筒油滤器

摘要

本实用新型涉及一种用于高低压稀有站的多段式双筒油滤器，结构包括两个单筒滤油器、两个四通转换阀和控制器，其特征在于：两个单筒滤油器内均设置有依次相连的进油腔、磁性滤油器、网式滤油器、不锈钢纤维滤油器和出油腔；两个四通转换阀均与单筒滤油器相通，置于下方的四通转换阀与进油腔，设置有进油口，置于上方的四通转换阀与出油腔连通，设置有出油口；出油腔连通有差压发讯传感器和液位传感器；控制器分别连接四通转换阀、差压发讯传感器和液位传感器。与现有技术相比，提高了不锈钢纤维滤油器的使用寿命，降低了滤油成本，两个单筒滤油器之间的转换更为及时和准确。

主权项

一种用于高低压稀有站的多段式双筒油滤器，其特征在于，结构包括两个单筒滤油器（1）、两个四通转换阀（2）和控制器（3），其特征在于，包括：所述两个单筒滤油器（1）内均设置有依次相连的进油腔（104）、磁性滤油器（101）、网式滤油器（102）、不锈钢纤维滤油器（103）和出油腔（105）；所述两个四通转换阀（2）均与单筒滤油器（1）相通，置于下方的四通转换阀（2）与进油腔（104），设置有进油口（6），置于上方的四通转换阀（2）与出油腔（105）连通，设置有出油口（7）；所述出油腔（105）连通有差压发讯传感器（4）和液位传感器（5）；所述控制器（3）分别连接四通转换阀（2）、差压发讯传感器（4）和液位传感器（5）。