[实用新型]用于高低压稀有站的多段式双筒油滤器

说明书

技术领域

本实用新型涉及高低压稀油站技术领域，特别涉及一种用于高低压稀有站的多段式双筒油滤器。

背景技术

高低压稀油站是一种为大中型水电站、火力发电站、风能发电站、核电站及冶金行业、大型矿山和大型建材行业的重点配套设施。高低压稀油站由低压润滑系统及高压浮起系统组成，低压润滑系统由立式齿轮泵装置、油箱、单向阀、安全阀、压力表、过滤器、压力继电器、冷却器、电磁阀、压差继电器等组成。其中过滤器主要负责对滑油中的颗粒物及污染物进行过滤，保证进入机组中滑油的质量，提升润滑效果，延长机组使用寿命。

根据滑油的过滤质量，可将过滤器分为粗滤器和精滤器，粗滤器应用于对滑油要求不高端额机组，主要采取简易的机械过滤方式，成本低廉；精滤器主要应用于对滑油质量要求较高的高端机组中，成本较高。现有的稀油站用过滤器多为一体式，通常情况下，对于高低压稀油站根据需要仅采取单一过滤器，即粗滤器或精滤器，很少将粗滤器和精滤器组合应用于同一高低压稀油站中。

即使有个别企业的产品采用粗滤器与精滤器结合的方式，但在设计上将粗滤器与精滤器加工为一体结构，难以清洗，除此之外，当过滤系统出现故障，需要更换或维修时，必须整体更换，不能实现单独处理，造成大量的材料浪费，提升生产成本。

发明内容

本实用新型的目的是，针对现有应用于高低压稀油站的滤油器一体式设计、滤油系统单一、清洗不便、维修成本偏高的技术问题，提供一种用于高低压稀有站的多段式双筒油滤器。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种用于高低压稀有站的多段式双筒油滤器，其特征在于，结构包括两个单筒滤油器（1）、两个四通转换阀（2）和控制器（3），其特征在于，包括：

所述两个单筒滤油器（1）内均设置有依次相连的进油腔（104）、磁性滤油器（101）、网式滤油器（102）、不锈钢纤维滤油器（103）和出油腔（105）；

所述两个四通转换阀（2）均与单筒滤油器（1）相通，置于下方的四通转换阀（2）与进油腔（104），设置有进油口（6），置于上方的四通转换阀（2）与出油腔（105）连通，设置有出油口（7）；

所述出油腔（105）连通有差压发讯传感器（4）和液位传感器（5）；

所述控制器（3）分别连接四通转换阀（2）、差压发讯传感器（4）和液位传感器（5）。

进一步，所述单筒滤油器（1）外壳（106）由对称分布的两块半圆柱体构成，两块半圆柱体通过可拆卸管式法兰（107）固定。

进一步，所述单筒滤油器（1）外壳（106）内部设置有滤油器卡槽（108）。

进一步，所述滤油器卡槽（108）内部设置有硬质伸缩弹簧（109）。

进一步，所述磁性滤油器（101）、网式滤油器（102）和不锈钢纤维滤油器（103）上均设置有卡位块（110），卡位块（110）与滤油器卡槽（108）及硬质伸缩弹簧（109）相配合。

进一步，所述进油腔（104）、磁性滤油器（101）、网式滤油器（102）、不锈钢纤维滤油器（103）和出油腔（105）设置为可拆卸结构，通过带螺栓管道连接。

本实用新型涉及一种用于高低压稀有站的多段式双筒油滤器，有益效果在于：

1．本实用新型涉及的单筒滤油器主体结构包括依次相连通，且便于拆卸的磁性滤油器、网式滤油器和不锈钢纤维滤油器，其中磁性滤油器，主要用于除去运行状态下渗透于滑油中的铁屑，网式滤油器主要用于油渍等污染物的清理，不锈钢纤维滤油器用于滑油的精过滤，采用3种过滤器结合的方式，极大地延长了不锈钢纤维滤油器的使用寿命，既保证了滑油的质量，又避免了单一采用不锈钢纤维滤油器等精过滤器的高额成本。

2．本实用新型涉及的磁性滤油器、网式滤油器和不锈钢纤维滤油器等3种过滤器通过可拆卸管式法兰固定，需要清洗时，只需拆卸法兰，即可去除待清洗滤油器，方便快捷，减少传统的抽拉式抽取滤油器，对滤油器造成的损伤，除此之外，法兰上设置的滤油器卡槽及硬质伸缩弹簧与卡位块与相配合，提升滤油器的紧固性。

3．本实用新型设置有进油腔和出油腔，减少了油压对滤油器滤芯的冲击，同时有利于污染物的缓冲处理和沉淀。

4．本实用新型在出油腔设置有差压发讯传感器和液位传感器，可实时滑油的污染度和油位进行检测，并反馈于控制器，控制器对接受的数据进行分析并控制四通转换阀的转向，与传统设备中依靠人工手动扳动转换阀转向相比，更为及时和准确。

附图说明

图1为本实用新型涉及的新型可拆卸多段式层析柱结构示意图。

具体实施方式