[实用新型]汽车后门三角块总成有效
| 申请号： | 201320847407.9 | 申请日： | 2013-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN203637533U | 公开（公告）日： | 2014-06-11 |
| 发明（设计）人： | 蒋良春;周云;朱春州;汪正玉;吕峰 | 申请（专利权）人： | 东风柳州汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60J10/04 | 分类号： | B60J10/04 |
| 代理公司： | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人： | 黄有斯 |
| 地址： | 545005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车后门三角块总成，涉及汽车配件制造技术领域，包括有设置在三角块外板和三角块内板之间的后门后上导轨，在所述三角块外板和所述三角块内板上分别设置有加强筋板，在所述三角块外板和所述三角块内板的所述加强筋板上分别设有相互配对的卡位和卡勾，所述三角块外板和所述三角块内板通过所述卡位和所述卡勾扣接成为一体。与现有技术相比，本实用新型结构简单，可以解决现有汽车后门三角块总成存在成本高，装配困难，与后车门窗框及玻璃配合间隙面差大，配合精度差，影响周边件过渡自然美观以及后门玻璃难装配、升降阻力大的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 后门 三角 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车后门三角块总成，其特征在于：包括有设置在三角块外板和三角块内板之间的后门后上导轨，在所述三角块外板和所述三角块内板上分别设置有加强筋板，在所述三角块外板和所述三角块内板的所述加强筋板上分别设有相互配对的卡位和卡勾，所述三角块外板和所述三角块内板通过所述卡位和所述卡勾扣接成为一体。
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