[实用新型]新型凿岩台车集成控制阀块

摘要

本实用新型涉及一种新型凿岩台车集成控制阀块，包括阀体和安装于阀体上的液控换向阀、气控换向阀、电磁换向阀、顺序阀及溢流阀，以及设在阀体上的冲击油口、推进油口、回转油口、回转液控油口、油箱口及液控手柄油口。通过采用由上述各个阀及油口所组成的结构，设计实现了一种可与一般负载敏感多路阀配套使用的集成控制阀块，不仅集成了凿岩系统所需的冲击、推进、回转及自动回退等各种逻辑控制功能，而且易于调整控制参数、方便液压管路布置，同时结构紧凑、安全可靠，进而大大方便了凿岩系统的操作、维修和维护。

主权项

一种新型凿岩台车集成控制阀块，安装在设有负载敏感多路阀的负载敏感回路中，负载敏感多路阀上设有多路阀冲击联、多路阀推进联和多路阀回转联，该集成控制阀块包括阀体，其特征在于：还包括分别安装于所述阀体上的第一至第三液控换向阀、气控换向阀、第一至第三电磁换向阀、第一至第三顺序阀以及第一至第三溢流阀，并且在所述阀体上还分别设有与多路阀冲击联连通的冲击油口、与多路阀推进联连通的推进油口、与多路阀回转联连通的回转油口、与多路阀回转联的液控口连通的回转液控油口、与油箱连通的油箱口以及与液控手柄控制口连通的液控手柄油口；所述第一液控换向阀与第三溢流阀串联连通后形成的第一串联油路再依次分别与所述气控换向阀和所述第二液控换向阀并联形成第一并联油路，且第一并联油路的一端经第三电磁换向阀连通至所述冲击油口，第一并联油路的另一端连通至所述油箱口；所述第一电磁换向阀与所述第一溢流阀形成的第二串联油路与由所述第三液控换向阀及第二溢流阀串联后形成的第三串联油路并联形成第二并联油路，且所述第二并联油路的一端连通至油箱口，第二并联油路的另一端连通至所述推进油口，同时所述第一、第二液控换向阀的控制口也分别与所述推进油口连通；所述液控手柄油口经过第二电磁换向阀、第一顺序阀和第二顺序阀与所述回转液控油口连通，所述回转油口分别同时与所述第三液控换向阀的控制口及所述第三顺序阀的压力油口连通，且第三顺序阀的工作油口分别同时与第一顺序阀和第二顺序阀的控制口连通。