[实用新型]二槽式油底壳有效
申请号: | 201320839776.3 | 申请日: | 2013-12-18 |
公开(公告)号: | CN203640800U | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 岛根瑞树 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F01M11/00 | 分类号: | F01M11/00 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张建涛;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本实用新型提供一种二槽式油底壳,组装于内燃机等。该二槽式油底壳(20)具有由间隔板(22a)分隔成的外槽(S1)和内槽(S2),在间隔板上,位于机油尺插入孔(12)的孔中心延长线(X)上的部位,加工有使外槽(S1)和内槽(S2)连通的连通孔(22b)。连通孔(22b)的半径R被设定为R≧a×h2+d,其中,h为机油尺插入孔(12)的槽内侧开口端至连通孔(22b)的距离;d为喷嘴(5)的插入部分的直径;a为预先设定的系数。采用本实用新型的结构,能够使机油更换器的喷嘴(5)容易插入到连通孔(22b)中。 | ||
搜索关键词: | 二槽式油底壳 | ||
【主权项】:
一种二槽式油底壳,具有由间隔板分隔成的两个储油槽,机油尺的插入孔在所述两个储油槽之中的一个上开口,在所述间隔板上,位于所述插入孔的孔中心延长线的部位,加工有使所述两个储油槽连通的连通孔,所述插入孔中能够插入用于从所述两个储油槽排出机油并注入机油的机油更换器的喷嘴,其特征在于:所述连通孔的半径R被设定为R≧a×h2+d,其中,h为在所述一个储油槽上开口的插入孔的该槽内侧开口端至所述连通孔的距离;d为所述机油更换器的喷嘴的插入部分的直径;a为预先设定的系数。
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