[实用新型]汽车雨刮无触点控制器有效
申请号: | 201320835102.6 | 申请日: | 2013-12-17 |
公开(公告)号: | CN203580889U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 周云侠 | 申请(专利权)人: | 周云侠 |
主分类号: | B60S1/08 | 分类号: | B60S1/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 233000 安徽省蚌*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型是关于一种汽车雨刮无触点控制器,其特征包括:12V直流电源、间歇振荡及振荡频率调节电路、雨刮电机驱动电路;所述的间歇振荡及振荡频率调节电路由时基电路IC1、电阻R1、电阻R2、线性电位器RP和电解电容C1组成,时基电路IC1选用的型号为NE555;所述的雨刮电机驱动电路由电阻R3、增强型N沟道场效应管VT1、电阻R4和雨刮电机M组成。本实用新型用汽车上蓄电池为工作电源,采用增强型N沟道场效应管作为无触点控制开关来控制雨刮电机运行,用于代替有触点的继电器电路,杜绝了继电器触点接触时所产生电火花等电磁干扰,提高了控制器工作的可靠性,间歇时间可根据需要设置,它是各种汽车自动化的理想替换装置之一。 | ||
搜索关键词: | 汽车 雨刮无 触点 控制器 | ||
【主权项】:
一种汽车雨刮无触点控制器,它包括12V直流电源、间歇振荡及振荡频率调节电路、雨刮电机驱动电路,其特征在于:所述的间歇振荡及振荡频率调节电路由时基电路IC1、电阻R1、电阻R2、线性电位器RP和电解电容C1组成,时基电路IC1选用的型号为NE555,时基电路IC1的第4脚和第8脚及电阻R1的一端接电路正极VCC,时基电路IC1的第7脚与电阻R1的另一端及电阻R2的一端相连,电阻R2的另一端接线性电位器RP的一端,时基电路IC1的第2脚和第6脚与线性电位器RP的另一端及其活动端相连,时基电路IC1的第2脚和第6脚接电解电容C1的正极,电解电容C1的负极和时基电路IC1的第1脚接电路地GND;所述的雨刮电机驱动电路由电阻R3、增强型N沟道场效应管VT1、电阻R4和雨刮电机M组成,时基电路IC1的第3脚通过电阻R3接增强型N沟道场效应管VT1的栅极G和电阻R4的一端,增强型N沟道场效应管VT1的源极S和电阻R4的另一端接电路地GND,增强型N沟道场效应管VT1的漏极D接雨刮电机M的负极,雨刮电机M的正极接电路正极VCC;所述的12V直流电源的正极接电路正极VCC,12V直流电源的负极接电路地GND。
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